Cualquier runner popular al que le guste hacer tiradas larga , sueñe con su primer maratón o simplemente quiera cuidar sus articulaciones acaba topándose con dos apellidos convertidos en leyenda. Nimbus y 1080 –una con sangre japonesa, la otra norteamericana– representan la máxima expresión del confort dentro de sus respectivas marcas. 2025 nos deja la vigésimo séptima edición de la ASICS Gel-Nimbus y la decimocuarta entrega de la New Balance Fresh FoamX 1080, dos zapatillas que parecen ofrecer lo mismo: amortiguación infinita, mucha suavidad, buena durabilidad, pero que lo consiguen con filosofías casi opuestas.
¿Estás buscando unas zapatillas nuevas?
Te ayudamos a encontrar las que mejor se adaptan a ti y a tu presupuesto en unos sencillos pasos.
¡VAMOS ALLÁ!Para decidir con criterio hay que rascar debajo de la espuma y preguntar cómo, dónde y para quién es más adecuada cada una de ellas. Y eso es lo que vamos a hacer a continuación en RUNNEA.
Dos sagas, dos caminos hacia el máximo confort
La saga Nimbus nació en 1999, cuando ASICS decidió que la comodidad absoluta debía recibir un nombre asociado a las nubes. Durante dos décadas el GEL visible fue su sello; sin embargo, la aparición de espumas supercríticas obligó a la marca de Kobe a reinventarse.
El gran salto llegó con la edición 25: PureGel dejó de exhibirse en la media suela, se incrustó como amortiguador interno y una gruesa mediasuela de FF Blast Plus ECO asumió el protagonismo. Desde entonces la Nimbus ya no presume de “pocket” de gel, presume de mucha espuma, con un guiño sostenible, y de una plataforma más ancha y estable. La 27 pule esa receta con algunos gramos menos y un upper mejor ventilado, pero sobre todo mantiene lo que convirtió a la Nimbus moderna en un best seller: la impresión de ir bien sujeto, centrado, protegido.
La Fresh Foam 1080 aterrizó en 2010 como respuesta de New Balance al boom de las zapatillas running con amortiguación “blanda y amable” que demandaban los corredores de largas distancias. Cada dos o tres versiones la firma de Boston ha cambiado radicalmente la geometría. La v12 apostó por un rocker pronunciado; la v13 exploró los límites de la suavidad y, de paso, se llevó alguna crítica por cierta inestabilidad en aterrizajes.
Pero la New Balance Fresh FoamX 1080 v14 sube aún más el stack, afila la curvatura delantera y corrige la torsión lateral mediante un contrafuerte interno que deja la estructura exterior escondida. El mensaje es claro: renuncio a la rigidez para que el corredor sienta algodón puro bajo la planta, pero controlo lo justo para evitar inestabilidad en el aterrizaje de runners más pesados.

New Balance Fresh Foam X 1080 v14
New Balance Fresh Foam X 1080 v14
Mediasuela: cuánto, cómo y con qué firmeza
La ASICS Gel-Nimbus 27 coloca 42 milímetros de espuma bajo el talón y 34 bajo el antepié. 8 milímetros de drop clásico que favorecen al talonador de toda la vida y alivian tensión en gemelos.
El material, FF Blast Plus ECO, conserva la ligereza de la química supercrítica y añade un porcentaje de origen biológico, un guiño interesante cuando la huella de carbono está en boca de todos. Su tacto en carrera se sitúa en la zona media: ni la firmeza de una zapatilla de control, ni la sensación de flan que produce un compuesto hipersofisticado. Entre ambas capas de espuma, PureGel ejerce de airbag interior.
No se ve, no busca “marketing”, pero aplana el pico de impacto unos milisegundos antes de que lo notes.
La New Balance Fresh FoamX 1080 v14 cuenta con 38 mm de talón y 32 en la puntera, con un drop oficial de 6 mm. Parece menos, pero en realidad se siente más alta porque la espuma –Fresh Foam X– es casi un tercio más blanda que la de su rival.
Imagínala como un colchón viscoelástico recién desembalado: hundes el pie y éste tarda una fracción en rebotar. Esa misma elasticidad regala un empuje natural en carrera. La sensación en muy "gustosa" tanto a ritmos suaves como a ritmos medios.
Geometría y dinámica: ¿diesel o eléctrico?
Nimbus apuesta por un balancín tardío
La curvatura trasera amortigua y, cuando tu centro de masas llega al mediopié, la suela todavía sigue en contacto con el asfalto. Esa transición larga da tiempo al corredor más pesado para recolocar la cadera, y al corredor principiante para corregir un gesto algo desordenado.
La Fresh FoamX 1080 v14, en cambio, adelanta el rocker
El antepié despega antes, el tobillo se flexa menos y la vertical avanza casi por inercia. Esa geometría, sumada al drop más bajo, invita a bascular sobre el mediopié y a subir el ritmo con naturalidad. Si la Nimbus pide rodajes de 5:30 a 6:15, la 1080 te va a permitir disfrutar de ritmos un poco más vivos entre 4:45 y 5:45 con un puntito de chispa cuando el terreno lo permite.
Upper y ajuste: guante japonés contra calcetín bostoniano
ASICS GEL-Nimbus 27
ASICS recurre a un knit de hilo con un 75 % de poliéster reciclado. La lengüeta tipo botín envuelve el empeine y el collar amortigua sin invadir el tendón de Aquiles. La horma crece un milímetro respecto a la versión anterior en la zona de metatarso; detalle que se agradece en tiradas de verano, cuando el pie se hincha y pide espacio extra. Quien utilice plantillas ortopédicas encontrará un chasis estable y suficiente anchura para acomodarlas sin forzar costuras.
New Balance Fresh Foam X 1080 v14
New Balance emplea un jacquard mesh triple, tan poroso que a veces se transparenta el calcetín. El contrafuerte externo desaparece y se esconde un refuerzo interno, más bajo, que libera al tobillo y permite un apoyo natural. La puntera, eso sí, es algo más afilada. A cambio, el peso final se mantiene por debajo de los 300 gramos y la sensación al calzártelas roza el territorio zapatilla-de estar por casa.
Suela y durabilidad: caucho duro o ahorro de gramos
ASICS GEL-Nimbus 27
La Nimbus protege toda la base con caucho AHAR, el compuesto más resistente de la casa japonesa. Las ranuras flexibles alivian la rigidez y reducen el ruido de aterrizaje, pero lo importante es que el desgaste real no empieza a notarse hasta que le hagas muchos kilómetros.
Ese detalle, unido a la densidad de la mediasuela, la convierte en una opción muy interesante para los/las que realizan muchos kilómetros al año y no quieren comprar dos pares de rodadoras durante la temporada.
New Balance Fresh Foam X 1080v14
La New Balance Fresh FoamX 1080 combina goma Ndurance en talón y puntera, y deja expuesto Fresh FoamX en la parte central para aligerar. El resultado es admirable en balanza y en flexibilidad, pero es verdad que esa zona de espuma sin recubrimiento puede sufrir algo más con el paso de los kilómetros. Aún así, la durabilidad es realmente mmuy buena.
Si pesas menos de 85 kilos no deberías tener problemas para que te aguanten los rodajes largos de toda la temporada.
Sensaciones en carrera
Rodaje regenerativo, 6:00-6:30 min/km
La ASICS Nimbus ejerce de alfombra roja. Filtra vibraciones, centra el tobillo y deja que tu mente divague mientras el reloj avanza. La New Balance Fresh FoamX 1080 ofrece un paseo por las nubes: más blanda, mullida, incluso adictiva.
Rodaje medio, 5:00-5:30 min/km
La New Balance Fresh FoamX 1080 se siente en su salsa. El rocker temprano libera el antepié y la espuma, aunque blanda, recupera impulso justo a tiempo para el siguiente apoyo. La Nimbus responde con más firmeza; no es lenta, pero exige mayor trabajo muscular para doblar la punta y despegar.
Tirada larga dominical, +25 km
Cuando la fatiga aparece, la Nimbus agradece su plataforma ancha. El tobillo no se vence y la espuma densa evita que la cadera caiga. Con la 1080 continúas disfrutando de suavidad, pero si sobrepasas el umbral de los 90 kilos o tu core no está fuerte, la compresión extra puede derivar en torsión tibial y sobrecarga de peroneos.
Sensaciones después de carrera
La comodidad subjetiva explica gran parte de la economía de carrera a ritmos submáximos, pero la estabilidad objetiva reduce movimientos parásitos y, por ende, el gasto energético cuando el cansancio hace acto de presencia. De ahí que entre los testers de RUNNEA de peso medio-alto haya sensaciónes diferentes cuando hemos probado ambas zapatillas.
Los que pesan más de 85 kg. se quedan con la Nimbus, los de menos de 85 kg con la 1080.
¿Para quién es cada una?
ASICS Gel-Nimbus 27
- Runners que tienden a aterrizar de talón de 70 a 100 kilos.
- Rodajes base a 5:15-6:30 y tiradas largas.
- Runners de pisada neutra o con leve supinación que valoran soporte pasivo.
- Usuarios de plantillas que necesitan chasis ancho y horma generosa.
- Atletas que rompen los 800 kilómetros por temporada y quieren una zapatilla rodadora al año.
New Balance Fresh FoamX 1080 v14
- Runners de 55 a 85 kilos que pisan mediopié o talonan con cadencia media-alta.
- Ritmos de 4:45 a 6:00 m/km y también rodajes suaves cuando prima la relajación articular.
- Corredores neutros o con ligera pronación, amantes de la sensación “algodón”.
- Deportistas que alternan sesiones variadas y buscan un modelo versátil para cruzar entre recuperación y ritmo controlado.
El veredicto de la redacción
La pregunta “¿cuál amortigua más?” admite dos respuestas. Si entendemos amortiguación como volumen de espuma y control de la compresión, la Nimbus gana la batalla: talón de 42 milímetros, densidad media y un PureGel que reduce el choque inicial sin hundir el resto. Si la entendemos como sensación suave cuando el pie toca el suelo, la Fresh FoamX 1080 v14 gana por goleada: su espuma envuelve el impacto de forma super gustosa y segura.

New Balance Fresh Foam X 1080 v14
New Balance Fresh Foam X 1080 v14
La segunda cuestión –“¿cuál es más cómoda?”– depende de tu biomecánica. Quien valore un chasis que guíe la pisada y llegue entero al kilómetro treinta preferirá la Nimbus; quien priorice la suavidad instantánea y disfrute ade ritmos algo más vivos de forma ocasional, sentirá que la 1080 se adapta mejor a su estilo.
La buena noticia es que 2025 ofrece confort premium en dos modelos muy distintos. La clave no está en los milímetros ni en los gramos, sino en cómo reaccionan cuando la fatiga asoma y la técnica se deteriora: en ese instante sabrás si eres del equipo firme-estable o del club nube-elástica. Recuerda que antes de comprar, puedes comparar precios en RUNNEA.
Leer más noticias de: Running news