ASICS RoadHawk FF
Precio original ASICS 120,00 €
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Características
- Género
- Hombre
- Mujer
- kid
- Peso Hombre
- 245 gr
- Peso Mujer
- 190 gr
- Drop
- 8 mm
- Amortiguación
- Alto
- Constitución
- Delgada
- Medio
- Pisada
- Neutro
- Superficie
- Asfalto
- Uso
- Entrenamiento
- Ritmo
- Alto
- Pie
- Normal
- Apoyo
- Talón
- Año
- 2017
- Ligereza 8.0
- Amortiguación 10.0
- Flexibilidad 9.0
- Respuesta 8.0
- Estabilidad 8.0
- Agarre 8.0
Cómodas y discretas son las zapatillas ASICS RoadHawk FF, una incorporación de la firma japonesa para los entrenamientos de running y los corredores de pisada neutra. Gracias a su estilo casual y sus prestaciones marca de la casa, las RoadHawk FF se convierten en una zapatilla polivalente. Y es que merced a su eficiencia en carrera, el modelo asegura un mejor rendimiento, aderezado con una pisada más fluida y confortable. Pero su faceta sneaker tampoco hay que pasarla por alto, porque este novedoso e innovador modelo ASICS lo puedes incluir en cualquiera de tus atuendos casual.
Comodidad y libertad de movimiento total
Una buena parte del upper de la zapatilla está elaborado en malla jacquard, lo que garantiza que las zapatillas tengan una excelente ventilación. En la zona superior, a la altura de los dedos, te encontrarás con unos agujeros más grandes que permitirán una excelente transpiración. Además, el tacto suave de la propia malla brinda una sensación de comodidad y libertad de movimiento total.
En la zona del collar y la lengüeta, la malla tiene una textura más similar apara añadir mayor comodidad durante el cierre. En los laterales, las ASICS RoadHawk FF se utiliza un material de características algo más rígidas que ayuda a proporcionar un mejor soporte para el mediopié sin sacrificar ventilación y comodidad.
Para una mayor durabilidad y protección se han agregado algunos termosellados sintéticos en zonas estratégicas del modelo, principalmente en la zona del mediopié y el talón. De hecho, en el talón, esta capa sintética tiene un agujereado, que mantiene el paso del aire hacia el interior, por lo que la transpiración es un tema que no ha pasado desapercibido en el diseño de las novedosas ASICS RoadHawk FF.
FlyteFoam, mayor reactividad
Para la elaboración de la mediasuela de estas zapatillas, la firma japonesa también ha optado por incorporar el innovador compuesto FlyteFoam en toda la longitud de su mediasuela. Un recurso que ya se ha visto en modelos icónicos de la marca como en las Gel Kayano 24, en las premium MetaRun, en las DynaFlyte, o en las Gel Noosa FF.
En comparación con otros materiales y tecnologías que ASICS había utilizado en la composición de sus mediasuelas, el FlyteFoam es un material más ligero y de mayor durabilidad, pero que además ofrece una mayor reactividad a la zapatilla. Todo ello se traduce en una amortiguación mejorada y con un mayor retorno de la energía, sin la necesidad de añadir una capa demasiado robusta de material a la mediasuela.
En esta edición no se ha utilizado el sistema de amortiguación en GEL de ASICS, el cual daba una mayor protección principalmente al área del talón. A pesar de esta significativa ausencia, la capacidad amortiguadora de las ASCIS RoadHawk FF presenta una serie de acolchados muy generosos.
Gran flexibilidad y extra de amortiguación
Las suelas de las ASICS RoadHawk FF recurren al característico recurso de la goma AHAR en las áreas más expuestas al desgaste, lo que nos garantiza su durabilidad. El diseño de las suelas está pensado para adaptarse a los terrenos de asfalto, ofreciendo una buena tracción y agarre.
La construcción de las suelas de las zapatillas también ofrece muy buenas características en flexibilidad. Además de esto, la goma utilizada aporta un extra a la amortiguación. Gracias a las características de la suela, esta no resulta agresiva ni robusta, de modo que podremos utilizarlas para diferentes ocasiones, incluso en vestimentas más casual, y sin renunciar al estilo. Para nada lucen agresivas.
En general, las ASICS RoadHawk FF son unas zapatillas de líneas sobrias y limpias que destacan sin llamar la atención de forma excesiva. Más allá de lo simple de sus atributos físicos, sus características internas son las que, sin lugar a dudas las hacen destacar, gracias a sus prestaciones este modelo del fabricante nipón nos permite una mayor eficiencia durante la carrera, de la mano de un generoso nivel de amortiguación y una excelente ventilación; y por supuesto, sin olvidar la comodidad suficiente para utilizarlas en todas nuestras actividades día con día.
Entocnes, las ASICS RoadHawk FF están concebidas como una zapatilla de entrenamiento, orientada a corredores de pisada neutra y peso medio -por debajo de los 80 kilos-, y para ritmos por encima de los 4:30 minutos por kilómetro. El drop de esta zapatilla está ubicado en los 8 milímetros, mientras que su peso es de 245 gramos para la versión masculina, y de 190 gramos para el modelo femenino.
Fotos: ASICS Corporate.
Review de ASICS RoadHawk FF
José Ramón del Rey
TesterUna zapatilla polivalente, para casi todo
¿Por qué las Asics RoadHawk FF las considero polivalentes?
Pregunta fácil , porque son unas Asics que siguen la filosofía de zapatillas FUZE de la marca. Esta gama de zapatillas nace gracias al boom del fitness y de la vida sana y deportiva. Asics como el resto de marcas se dan cuenta de ese nueva mercado o nicho, aparece el cliente que quiere vivir de una forma deportiva, está apuntado al gym y un par de veces a la semana sale a correr, ¿Por qué no darle unas zapatillas para ello piensa Asics?
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Para el gym o para correr
Explico esto porque además de ubicar la zapatilla en un segmento runner, algo muy útil para el corredor a la hora de elegir zapatillas en base a sus necesidades, si eres ese tipo de runner o deportista que corre dos o tres veces a la semana y además va al gym, si las RoadHawk entran en tu presupuesto, aquí tienes tus zapatillas.
Por mi experiencia en el sector deportivo, comentar que esto de descubrir nuevos huecos en el mercado deportivo es algo que hace Asics de forma más que competitiva, sólo hay que ver el mercado de zapatillas pádel como está totalmente dominado por la marca japonesa, donde se puede decir que más de un 80% de la cuota de mercado es dominada por la marca, sino preguntar a gigantes como Nike o Adidas cuanto les cuesta vender zapatillas de pádel. Asics ha salido a este segmento de forma muy clara y competente, y el hecho que no coloque Gel a esta zapatilla, es un ejemplo de su confianza en la tecnología FF.
Con todo esto no quiero decir que no sean unas zapatillas runners puras, pues tienen todo lo necesario para ello como veremos a continuación en la review; un upper cómodo y transpirable, una amortiguación totalmente runner y además innovadora pues su mediasuela está formada por el nuevo material FlyteFoam, y una suela con agarre, todo ello con la ligereza de 245 gramos.
Un modelo urbano
Por último antes de empezar a fondo con el análisis, la marca Asics apuesta por un modelo que además de ser útil para el deporte, lo sea en nuestra vida diaria, Asics busca un modelo con estética y un ADN runner, pero que además pueda tener un enfoque perfecto con vaqueros para nuestro trabajo. Y esto sinceramente está muy pero que muy conseguido, al menos según mis gustos "fashions". Algo parecido podría ser la gama de zapatillas Flynit de Nike.
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La primera sensación al colocarse estas zapatillas la verdad que es un poco raro, por peso podrían estar ubicadas como unas zapatillas mixtas, pero en mi opinión son unas zapatillas de entreno para corredores neutros cuyo peso esté por debajo de los 80 kilos.
Lo más raro que me resultó en estás zapatillas es que no son lo reactivas que yo personalmente al menos esperaba. Tienen toda la mediasuela con material FlyteFoam, pero como dije en la review del modelo DS Trainer, está mediasuela en mi opinión no es lo más reactiva. A primera imagen después de casi 800 kilómetros es que la zapatilla es un poco dura, y cuando les metes cañas no te acompaña con la reactividad necesaria, esto es algo que me cuesta escribir pues la teoría dice que la tecnología FF es flexible y reactiva, pero mi opinión que es de la un runner de menos de 65 kilos, no es así.
Al principio mi sensación era rara por esa dureza, algo normal pues la zapatillas es totalmente nueva, pero me costó quitarme esa sensación, y en mis últimas salidas una vez más acostumbrado a las zapatillas, la forma de aterrizar con ella es de forma plana o paralela al suelo, no hay una zona de ataque en la pisada, es como si con la palma de la mano tocarás el suelo a la vez con el 100% de la mano, y creo de forma segura que esta sensación viene por la dureza de la zapatilla. Además en la zona o momento de despegué no notas la ayuda de una zapatilla propia de ese peso.
Upper Asics RoadHawk FF
La parte superior del modelo RoadHawk es un upper muy cómodo y ajustable a nuestro pie, el modelo está exento de costuras, algo lógico si la marca busca un uso extra además del runner como hemos dicho antes. El hilado está construido de forma paralela y justo debajo de la lengüeta encontramos las mayores perforaciones y transpirabilidad. En la parte lateral disponemos de inserciones de termosellados para colocar un ajuste extra a nuestros pies.
El talón es muy fino y no existe un acolchado especial para ello, tenemos el mismo tipo de material que abraza al tobillo en todos sus puntos, justo en la parte de abajo tenemos unos puntos que rodean el nombre del modelo los cuales ofrecen una excelente reflectividad a la zapatilla.
La lengüeta junto con los cordones es algo que me encanta en las zapatillas Asics, la lengüeta está siempre en su sitio y los cordones ofrecen un ajuste excelente, algo que creo que es muy barato para una marca deportiva, pero a mí en el caso de Asics me encanta y no encuentro el mismo nivel en otras zapatillas.
Mi sensación en este aspecto es muy positivo, estéticamente es muy atractivo, yo al menos voy a llevar esta zapatilla a la oficina más de una vez.
Y en cuanto a su funcionalidad poco podemos decir que no ayude el modelo, es muy cómodo (lo que más me ha gustado de la zapatilla) y es muy transpirable, he corrido con ella a temperaturas muy altas, y nada de sensación de calor en los pies.
Para terminar con el upper comentar que la tecnología utilizada en esta parte según Asics es el material Jacquard Mesh, un upper que nace gracias al famoso modelo MetaRun.
Mediasuela
La verdad que poco podemos explicar aquí, la zapatilla está formado en esta parte 100% por material FlyteFoam o FF. ¿Qué es este material? Según Asics es una espuma un 55% más blanda que su espuma anterior, la mediasuela Solyte, está construido con unas láminas más finas que ofrecen más flexibilidad y un mejor rebote.
El drop es de 8 mm, lo que nos dice que es una zapatilla neutra en este aspecto, si buscamos una zapatilla para correr a ritmos vivos o rápidos, puede que este modelo por eso nos ayude, pero como vemos en el drop tenemos una zapatilla normal y cómoda, los 8 mm de la zapatilla nos lleva a talonar de una forma fácil y cómoda.
Explicar que en este aspecto Asics no ofrece la famosa tecnología Gel, algo la apuesta seria y confiada de Asics por la tecnología FF, que según mi opinión es la regla que están marcando las empresas competidoras desde el nacimiento del boost.
El modelo es totalmente neutro pues no tenemos tecnología DuoMax en la zapatilla, es verdad que en la zona de la pronación, tenemos unos milímetros más de amortiguación y eso ayuda a disminuir unos grados la pronación, pero que nadie espere que su calidad en estos términos sea similar a una zapatilla como la Kayano.
Mi sensación en estos aspectos es que el modelo tiene que mejorar, más cuando el modelo se vende como flexible o con respuesta gracias a la tecnología FF, repito que es mi sensación y no quiero comprometer este modelo como una zapatilla "no flexible", pero que cada uno en este aspecto juzgue y comente sin problema.
Un aspecto interesante es que ofrece una plantilla con tecnología Ortholite, estas plantillas según la teoría ofrecen un extra en transpirabilidad eliminando bacterias y malos olores. Corriendo yo al menos no noto ese valor añadido, ahora es verdad que si sacas la plantilla, al tocarla si notas la diferencia con una plantilla más normal.
Suela
Pocas diferencias podemos encontrar en este aspecto, en el modelo Roadhawk tenemos una suela típica de un modelo de gama alta de la marca Asics.
No tenemos los tacos propios de un modelo de competición como que en la zapatilla DS Trainer. Pero si analizamos la suela de un modelo neutro de gama alta como la Cumulus, o la Noosa, las similitudes en cuanto a tecnología son muy grandes, en este aspecto el modelo me recuerda mucho a los modelos anteriores de la zapatilla Noosa.
La suela es muy plana, lo que dice que no existen zonas extras de agarre, o que no hay muchas diferencias entre la parte delantera y la parte del talón. En la parte del talón Asics nos ofrece el caucho con durabilidad AHAR, un material un poco más resistente y con mayor agarre. Según Asics también tenemos la tecnología Guidance Line, una especie de línea que guía nuestra pisada mejorando nuestra transición de pisada, sin embargo en este aspecto esa línea es más final y estrecha que en el resto de modelos. En la zona media no tenemos una estructura o refuerzo que ayude a nuestra pisada, algo que creo que sería muy útil para la zapatilla.
La suela tiene tanto en parte delantera como trasera inserciones paralelas las cuales ofrecen el agarre necesario con el suelo. En conclusión podríamos decir que la suela del modelo dispone una estructura típica de las zapatillas mixtas.
En conclusión comentar que en modelo RoadHawk ofrece una zapatilla con ADN de mixta, pero que es más devoradora de kilómetros de entreno normal, que de calidad en una pista o competición, es una zapatilla neutra con un peso muy ligero que podrá satisfacer las necesidades de corredores neutros de menos de 80 kilogramos, siempre y cuando no corran a ritmos muy vivos, pues para ello podríamos encontrar otros modelos más útiles.
Las notas del tester
Lo que más me ha gustado
- Comodidad
- Ligereza
- Carácter urbano
Posibles mejoras
- No es lo reactiva que esperaba
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Opiniones de ASICS RoadHawk FF
1 usuarios han valorado este modelo de zapatillas de running
2 Reviews 0 Respuestas 0 likes
En términos generales es una zapatilla aceptable para aquellos corredores con buena técnica de carrera que buscan ritmos rápidos (menores de 4:30 ), ya que el contacto del talón es rápido y se disipa a lo largo de la estructura del zapato fácilmente. Sin embargo para personas que quieran ritmos mas lentos no las recomiendo ya que si la transición de la pisada no es rápida el impacto en la media suela y la punta no es agradable. Es una zapatilla bastante agradable a la vista, muy formal diseñada para personas con pies delgados.
ASICS RoadHawk FF ocupa la posición 688 en el ranking de zapatillas de running con mejor valoración.
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Consultas y comentarios de ASICS RoadHawk FF
Mostrando 2 de 2 consultasNike Air Zoom Pegasus 34: Muy buenas!! Peso 71kg, suelo correr 3 d?as por semana (uno de ellos series), haciendo aprox. 30km a la semana. Corro en asfalto con un ritmo de 4:45 min/km. Llevo usando Nike Pegasus desde su versi?n 29 hasta la actual 34, me la recomendaron por su amortiguaci?n, ya que ten?a molestias en la rodilla al correr, y es verdad que esas molestias desaparecieron. Despu?s de 6 a?os con Pegasus, me gustar?a probar algo de m?s calidad y os pregunto que otros modelos o marcas me recomend?is. ?Adidas, NB, Asics? Gracias de antemano. Un saludo.
Buenos dias, tengo un duda, tengo una hija que compite, 13 a?os hace cross y asfalto entre 2 y 4 km por carrera, tiempos de unos 4min/km , por crecimiento siempre se queja un poco de los tobillos, podrias aconsejarme algunas zapaillas que vayan bien para esos terrenos,