New Balance 880 V5

Como anticipa el título del artículo, vamos a analizar las New Balance 880v5, unas de las zapatillas currantes (valen un poco para todo), de las que nunca fallan (ninguna de las cinco versiones que ha habido han salido rana), que mantienen intactos los valores clásicos (por ejemplo el drop de 12 milímetros), etc.

Nunca he entendido por qué se las margina tanto o, bueno, si "marginar" suena un poco fuerte, dejémoslo en un "abandonar a su suerte".

Es una pena ver cómo un modelo como éste pasa prácticamente desapercibido para el gran público, algo incomprensible porque no todos los participantes correr como los elfos (casi sin pisar suelo) así que muchos de ellos agradecen sobremanera el poder disponer de un modelo como las NB 880v5.

Pero, nada, somos tan simplones que no nos damos cuenta y, como no se ve mucho, no puede ser buena y la dejamos apartada probablemente para calzarnos unas peores que las que has escogido. Aunque esto tiene fácil solución porque se le pide un poco de apoyo a la niña y, listo, en un plis, queda desmontado el caminó.

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Mediasuela y Amortiguación

Funcionalidad y contundencia, dos términos que os vais a cansar de ver (implícita o explícitamente) en esta prueba de las 880v5.

Un señor bloque de Abzorb a lo largo de toda la planta del pie en blanco y, por encima de él, una capa algo más fina que también recorre toda la planta de Acteva Lite. El Abzorb se encarga de generar una gran sensación de confort y comodidad y el Acteva Lite acuna al pie creando una base estable para éste y evitando que el conjunto se convierta en algo inestable.

28 milímetros de altura en el talón, doce milímetros de drop, antepié a 16 milímetros y una señora plantilla de cinco milímetros, ¿alguien está pensando en una palabra que no sea "amortiguación"?

Pues sí, bastante amortiguación pero no chiclosa porque tiene cierta respuesta y permite ritmos alegres. No los de una mixta, pero sí que se les puede achuchar a 4'/km durante un ratillo sin que nos tengamos que dejar la vida en ello.

El tacto es difícil de clasificar porque se percibe blando al principio pero no tiene demasiado recorrido, tiene algo de respuesta pero no es cañera, ... Lo que destaca sobremanera es su estabilidad, ahí lo borda, igual que en la transición que, salvo que seas talonados y con un tobillo rígido que apenas rota hacia delante, las notarás relativamente ágiles, con una transición bastante homogénea.

Suela

La suela ha cambiado bastante, abandonando las formas geométricas a una composición similar a lo que se ha visto en algunas Vazee. Fue lo primero que pensé al ver la zona de los metatarsos donde vemos esa zona amarilla de blown rubber.

Hay mucho contacto con el suelo, pero la pérdida del taqueado "individualizado" le ha hecho perder algo de versatilidad para fuera del asfalto donde ahora rueda genial.

El grosor de los tacos es muy grande (tres milímetros) así que da para hacer un millón de kilómetros como poco.

En el talón no falta el NDurance que ha demostrado siempre su bien hacer de cara a aguantar la agresión de la abrasión.

En el talón hay una gran abertura que le permite dar un plus de amortiguación y un poco más adelante está el TBeam que se encarga de que no flexe o torsiones a las primeras de cambio por la zona del mediopié. La apariencia es un tanto regularcilla pero no os dejéis engañar por las apariencias porque hace su trabajo como siempre.

En mojado o superficies lisas no destacan y funcionan peor que en seco, pero nada especialmente criticable.

Upper y Horma

El upper es al igual que la mediasuela: funcional y contundente.

Una doble capa con un interior muy suave y un conjunto de refuerzos tanto termopegados como cosidos para crear una estructura que trabaja muy bien.

No se han cortado a la hora de poner piezas grandes, gruesas y eficaces como la de la puntera y, donde han creído oportuno, han reducido todo al mínimo posible , con refuerzos finitos termopegados, como en la zona de los metatarsos.

El mediopié queda muy bien abrazado, pero quizá le falta la contundencia que se veía en su predecesora o en otros modelos de New Balance. Ojo, nO es que no pueda abrazar bien al pie sino que quizá le falta la contundencia de algún juego de tiras o cosas similares.

Los cordones son un pelín elásticos y la lengüeta, con un cuerpo más o menos clásico (doble capa con acolchado intermedio) tiene el inicio en una zona de neopreno que le da cierta elasticidad pero que también hace que pueda moverse hacia abajo. Este sistema del neopreno se ha granjeado fans y detractores a partes iguales.

La horma es estándar, quizá un pelín corta pero lo más destacable es su buena adaptabilidad a plantillas por su amplitud en anchura y la base que tiene. Los que quieran una zapatilla contundente para plantillas, no pueden dejar de probarlas.

Dinámica

A pesar de esa contundencia que he mencionado y su estabilidad, no son lentas sino que se apuntan a la fiesta rápidamente. No son para volar bajo, pero no deberían ser lo que nos hiciera quedarnos rezagados de la grupeta.

Aguantan prácticamente cualquier peso que les eches y aguantan cierta pronación aunque sean neutras.
Muy rápido hay que hace los giros para que nos corten el rollo las 880v5 ya que, al tener bien sujeto el pie y no tener apenas desplazamiento lateral, podemos clavarlas bien en el suelo y girar todo lo rápido que queramos.

Transpiran bien y aguantan el ture así que es complicado anticipar si morirán por rotura del upper o por degradación de suela o mediasuela.

A nivel de pesos, apenas pasan los 300 gramos (el 8.5 USA de la prueba ha marcado 290 gramos) así que, cuidado, que pueden conquistaros.

PROs & CONs

PROs:

• Estabilidad.
• Mucha amortiguación y de muy buen tacto.
• Confort global excelente.
• Un "seguro de vida" (jamás te dejarán en la estacada).

CONtras:

• Poco promocionada.
• Agarre en mojado (no es malo, pero no está a la altura del resto de componentes),

Prestaciones

• Ligereza: 8
• Amortiguación: 9
• Flexibilidad: 7
• Respuesta: 7
• Estabilidad: 8
• Agarre: 7