New Balance Fuelcell 890v8

New Balance Fuelcell 890v8
New Balance Fuelcell 890v8
Precio original New Balance 120,00 €
Desde 58,84 € En 1 Tiendas
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Prestaciones

Ligereza
Amortiguación
Flexibilidad
Respuesta
Estabilidad
Agarre

New Balance está de vuelta con una silueta mítica de la marca estadounidense. Las recién llegadas New Balance Fuelcell 890 v8 aterrizan en el mercado con un cambio de look importante, poniendo la vista atrás y volviendo a la imagen de sus primeras versiones, más rodadora y reactiva. Con las mejores tecnologías del mercado y los materiales más vanguardistas, estas Fuelcell 890 v8 llegan para aportar mayor versatilidad a todos tus entrenamientos, para que puedas variar carreras de alta y media intensidad. Si lo que buscas es una silueta diseñada para dar el máximo, no lo dudes y hazte con las nuevas New Balance Fuelcell 890 v8.

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New Balance Fuelcell 890 v8, un avance a sus orígenes

Lo nuevo de New Balance es ya una realidad. Las nuevas 890 v8 llegan para reventar el mercado de las zapatillas de running de una manera un tanto peculiar, volviendo a esos orígenes caracterizados por la versatilidad y la reactividad de una de las líneas más características de la casa norteamericana. 

Los mejores materiales del momento, unido a las tecnologías de última generación a las que nos tiene acostumbrados New Balance harán de estas Fuelcell 890 v8 unas zapatillas para dar el máximo en todos tus entrenamientos y carreras.

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Comenzando por su mediasuela, las nuevas zapatillas de running de New balance se caracterizan por la tecnología Fuelcell incoporada en sustitución de la antigua tecnología RevLite. Este sistema que se ha convertido en uno de los buques insignia de la casa estadounidense favorece un efecto rebote iniggualable aportándole, así, mucha más reactividad a una silueta de máximas garantías. Además, se trata de un compuesto que destaca por su ligereza, por lo que estamos hablando de un modelo de mínimo peso que, sin embargo, te ofrecerá máximas prestaciones. Además, el aumento de volumen aportará un mejor soporte que facilitará un contacto con el suelo más agradable y beneficioso.

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En lo que a la suela exterior se refiere, las nuevas zapatillas de running para hombre y mujer de New Balance ofrece la mejor de las sensaciones gracias al sistema Ground Contact Eva implementado. Se trata de un compuesto de goma EVA de máxima calidad y durabilidad que favorecerá un agarre y tracción optimas en todo tipo de superficies. Por si fuera poco, podemos encontrar un saliente no intrusivo en la zona del talón que guiará nuestra pisada para favorecer un movimiento más natural en carrera.

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En cuanto al corte superior de este nuevo modelo del catálogo de zapartillas New Balance podemos destacar su confección en una sola pieza de doble malla. Su parte interna, unida a la lengüeta y el ajuste perfecto del talón y el mediopié harán de ellas unas zapatillas muy a tener en cuenta. Si buscas un modelo de sensación agradable, con una transpirabilidad increíble y una estabilidad más que óptima, no dejes escapar estas New Balance 890 v8.

New Balance Fuelcell 890 v8, especificaciones técnicas

La nueva silueta de New Balance ya está en el mercado. Las recién llegadas Fuelcell 890 v8 aterizan con unas prestaciones de máximo nivel a las que ya nos tiene acostumbrados la casa norteamericana. Su peso, hasta un 30% más ligero que el de otras zapatillas de espuma similar, y su drop de 6 milímetros dentro de una mediasuela de amortiguación excepcional hacen de estas New Balance Fuelcell 890 v8 unas zapatillas preparadas para dar el máximo en todo tipo de situaciones.

Confía en la comunidad Runnea, nuestros usuarios hablan de estas Zapatillas de running:

Review de New Balance Fuelcell 890v8

Gorka Cabañas

Gorka Cabañas

Tester

9 9

New Balance llevaba unos años en los que uno de sus buques insignia en running, las New Balance 890 habían ido dando saltos sin tener muy claro quesegmento de runners quería abarcar. Que sí zapatillas con más cuerpo y protegidas, que si un modelo para volar en torno a los 200 gramos y sin apenas soporte... Saltos que no hicieron otra cosa que alejarnos  a muchos de los que nos considerábamos amantes del modelo... Pero atención runneantes y runneanteas, porque las New Balance 890v8 suponen una vuelta a los orígenes y por supuesto un plus en innovación que llevan al modelo a convertirse en una de las zapatillas de running de este 2020.

New Balance 890v8: Tipo de runners

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Y no exagero. Las New Balance Fuelcell 890v8 son unas zapatillas para runners con pisada neutra, todo terreno. Perfectas para cubrir todo tipo de necesidades. Para rodajes largos, para entrenamientos de calidad, series, cambios de ritmo, para competir en todo tipo de distancias. Para runners de hasta máximo 85kg (aunque yo las ve más hasta los 80kg). 

Si tuviéramos que buscar unas zapatillas de running que pudieran ser similares a este modelo nos iríamos a zapatillas como las Nike Pegasus 36, Adidas SL20...

¿Por qué nos han gustado tanto estas NB 890v8?

Para entender la revolución que supone este modelo frente al as New Balance 890v7 (no fue un mal modelo pero perdió toda la esencia de los que históricamente ha sido la línea 890) os voy a enumerar sus virtudes:

  • En primer lugar por su versatilidad.
  • Es una zapatilla ligera, en torno a los 270 gramos en una 9,5USA
  • Es una zapatilla super cómoda
  • Su amortiguación es excelente
  • Es además muy reactiva
  • Su soporte es muy bueno
  • Y para colmo su diseño es espectacular. 

Si con estas características aún no te convencido, vamos a ver el modelo por partes.

La media suela, su gran secreto

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La media suela de esta New Balance 890 Fuelcell 890v8 es la joda del modelo. Una horma que nos va a recordar a las New Balance Fuelcell Rebel por esa especie de aleta lateral que sobresale por la parte externa del pie y que le otorga estabilidad en el ciclo de pisada.  

Además el compuesto FuelCell gana protagonismo. Una espuma más reactiva y dinámica que nos va a permitir correr rápido cuando busquemos velocidad, pero teniendo la seguridad de que contamos con una zapatilla que contiene muy bien movimientos indeseados en carrera, ofreciendo una gran estabilidad. 

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Un upper estilizado

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Su upper o parte superior de la zapatilla le influyen al modelo un carácter racing, nos recuerda si la miramos desde arriba a la silueta de una Pegasus 36 (si no tenemos en cuenta la aleta lateral).  

El upper en una malla de tacto más firme, más acartonado para que me entiendas, con la idea de aportar sujección y durabilidad (como ves nada que ver con el upper de las 890v7). 

A ambos lados del medio pie, New Balance ha optado por incluir una franja que podemos ver en color negro en las imágenes junto al logo (que permite ser visto si corremos en entornos de poca visibilidad). Esa franja negra tiene un tacto similar a un termosellado plastificado que busca otorgar al modelo un mayor ajuste, que se complementa con una cordonera que se amolda perfectamente a tu empeine.

En la zona del talón, encontramos una talonera con buena protección, con materiales más rígidos que llegan a cubrir el aquiles.

Vamos a correr con las New Balance 890v8

Son sin duda unas zapatillas rápidas, pero me encanta su comodidad, la fluidez de su pisada y su amortigación. Es una amortiguación suave al tacto, pero que no te engañe esta sensación. En cuanto te pongas en ritmos por debajo de  4:30 m/km vas a ver cómo responden, y además lo hacen muy bien.  

Hay que tener en cuenta que su drop es de 6mm, pero como su media suela es generosa, se consigue una zapatilla muy equilibribrada. Con esto quiero decir que aunque incitan a aterrizar de medio pie, yo que soy talonador, no he tenido ningún problema con ellas. De hecho me ha encantado correr con ellas. Sin duda si tu técnica de carrera es eficiente podrás sacarlas más partido pero no te preocupes si tienes una técnica normalita y te gusta el modelo. No te van a defraudar.

Conclusión

Las New Balance 890v8 suponen un paso adelante y un órdago de la marca americana por posicionarse con un modelo superventas para un gran abanico de runners, con una excelente relación calidad/precio que pueda competir con gigantes como Nike Pegasus, Adidas SL20 o las Asics Evoride. New Balance juega con una ventaja, su diseño. Siempre termina fabricando zapatillas muy de uso diario, y eso en todo un plus.

Opiniones de New Balance Fuelcell 890v8

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Valoración media
De los usuarios

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Ligereza

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Amortiguación

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Flexibilidad

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Consultas y comentarios de New Balance Fuelcell 890v8

Mostrando 5 de 24 consultas
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28/02/2021 23:24:33
Vicslamasa

Hola, Estoy en la búsqueda de una nueva zapatilla para entrenar y competir por asfalto. Desde hace 8 años que corro con adidas energy boost pero ahora mismo no sé qué usar. El tema es que entreno de 4 a 5 días a la semana con intención de preparar futuras maratones (cuando se pueda correr) y mientras tanto voy haciendo, sin pausa pero sin prisa. He puesto el rango de ritmo entre 4'30" y 5'30" porque ahora mismo no entreno a tope pero la idea es ir por debajo de 4'30". Acepto toda la ayuda posible para poder escoger las zapatillas que se puedan adaptar mejor. Muchas gracias de antemano por las posibles respuestas. Salud y km!

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13/09/2021 23:41:43

Carlos Asideproject

Vicslamasa yo corro maratones y uso unas asics gel nimbus 21 llevo más de cuatro meses...

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09/03/2021 19:52:28

New Balance Fresh Foam Tempo: son recomendables para hombres de 85-90 kg que quieren prepararse para correr 1 km en menos de 4 minutos en pista? Se recomienda a personas que tienen periostitis tibial?

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10/03/2021 22:45:34

Runnea10

Muy buenas aina005 agradecemos tu consulta y todo un placer resolver tus dudas lo cierto...

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03/03/2021 11:29:47
JoseMars

New Balance Fuelcell 890v8: Hola, estoy en duda entre estas NB y las Wave Rider 24 o las clifton7. Peso 68k y mido 1.71 cm suelo tener un ritmo de 5min/km y hago tanto 10 k como medias todos los meses. la distancia media que hago mensual son 120 km en asfalto, ahora mismo tengo unas Vomero 13 y quierop cambiarlas, Que me recomendais? Gracias de antemano

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01/03/2021 18:30:59
MariaRG

Hola, estoy buscando la mejor opción calidad precio. Soy mujer peso 57 kg mido 1'65 y entreno tanto en caminos (campo) como en asfalto. Hasta ahora he estado usando unas Asics gel culumbus y no me han ido mal pero quiero barajar otras marcas y modelos. Ligereza y amortiguación. Cabe destacar que no tengo un pie ancho y uso una talla 39 aprox.

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02/03/2021 13:52:58

Runnea10

Mariarg encantados de responderte y agradecemos tu consulta desde luego que las asics...

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25/02/2021 23:05:17
the_ripi

Hola, quería que me asesorarais para un cambio de zapatillas. Tengo unas Pegasus 35 con unos 600 km y he empezado a notar las suelas duras.Queria una zapatilla para hacer km y series. El ritmo serie es sobre 4:20 min y en tirada entre 4:45-5:10 dependiendo del número de km. Mido 1,70 y peso 72 kg.

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01/03/2021 08:27:30

Runnea10

The ripi sí claro que las adidas solarboost 3 podrían encajarte pero están más enfocadas a...

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