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Género
Hombre Mujer
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Peso
259 gr
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Drop
6 mm
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Amortiguación
Alto
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Constitución
Delgada
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Pisada
Neutro
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Superficie
Asfalto
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Uso
Varios
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Ritmo
Medio Alto
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Distancia
Corto 10K Media maratón
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Año
2021
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Fotos New Balance FuelCell Propel v3
1 / 3
¡Ya están aquí las New Balance FuelCell Propel v3! Con un estilo dinámico y una propulsión superior para darlo todo en los entrenamientos y/o competiciones más exigentes sobre el asfalto, llega la tercera entrega de uno de los modelos más versátiles y potentes de la firma de Boston.
Elegantes y ligeras, estas zapatillas de running diseñadas para los deportistas neutros que buscan dar su máximo rendimiento en todo tipo de distancias, actualizan su corte superior para acentuar esas prestaciones que caracterizan a la saga: máxima reactividad, ligereza y propulsión.
New Balance FuelCell Propel v3, características principales
Desde sus orígenes, todo modelo parte de la línea FuelCell Propel de New Balance es una silueta optimizada para completar carreras de corta o media distancia a ritmos muy vivos, con la máxima propulsión y un retorno energético ilimitado. Este tercer lanzamiento mantiene la esencia de su saga, pero con ciertas novedades para convertirse en el aliado perfecto para cualquier tipo de deportista que priorice la ligereza y un rebote superior a la hora de sumar kilómetros. Analizamos estas zapatillas de entrenamiento que seguro no te dejarán indiferente. ¡Vamos a ello!
Como no podía ser de otra manera, en la zona de la mediasuela nos encontramos con su característica espuma FuelCell de alto rebote, que garantiza una amortiguación óptima así como una propulsión ilimitada para exprimir las sesiones de entrenamiento cotidianas.
Respecto a su corte superior, sus antecesoras, las New Balance FuelCell Propel v2, llegaron con importantes novedades para cambiar el concepto de la saga y convertirla en una zapatilla aerodinámica, con una malla ligera y transpirable, con un estilo más potente, orientado a la competición.
En esta tercera edición, nos encontramos con un empeine renovado de tejido de malla y capas superiores sin costuras para potenciar la transpirabilidad del modelo. También se modifica el logo de New Balance, que se muestra más perfilado y llamativo.
La suela exterior se mantiene intacta, con un compuesto sólido y resistente de caucho NDurance para garantizar una tracción más ligera y una durabilidad superior del conjunto de la zapatilla.
New Balance FuelCell Propel v3, especificaciones técnicas
No cabe duda de que estas New Balance FuelCell Propel v3 son unas zapatillas optimizadas para el uso diario que cuentan con las prestaciones más avanzadas de la firma para hacer de ellas un perfecto aliado para la competición. Con una estética que ya apuntaba maneras a la llegada de su anterior versión, estas Propel v3 mantienen algunos de sus apartados más sobresalientes e incorpora ciertas novedades en la zona del upper para ofrecer una silueta más cómoda, ligera y sobre todo, de gran propulsión.
En cuanto a sus especificaciones técnicas, estas tope de gama en amortiguación cuentan con un peso de 259 gramos que se aligera respecto a modelos anteriores, y un drop de 6mm.
Review de New Balance FuelCell Propel v3
Jorge García Betanzos
TesterNew Balance Fuelcell Propel v3: un modelo apto para todos los públicos
Un modelo apto para todos los públicos. En un primer titular esa sería mi descripción de estas New Balance Fuelcell Propel v3. La gama Fuelcell, creada hace unos años por la firma de Boston parece que se consolida con modelos tan interesantes como estas Propel, las más rápidas New Balance Fuelcell Rebel o las ultra rápidas New Balance Fuelcell TC o RC Elite.
Si lo que quieres es una zapatilla polivalente, para pesos hasta 80 u 85 kilogramos, con pisada neutra y para entrenamientos de todo tipo, acertarás seguro con este modelo.
New Balance Fuelcell Propel v3, perfil de corredor
Por eso este modelo es la gama más popular de New Balance. Estas zapatillas de running New Balance Fuelcell Propel v3 te permiten sacar un buen rendimiento tanto en entrenamientos suaves como en los más exigentes o en carreras de corta y media distancia.
Si tus ritmos van de 4:30 por kilómetro en adelante, son unas zapatillas que no te van a decepcionar y más dado que su precio es contenido.
Si quieres ir a ritmos más rápidos y te gusta la marca New Balance ya sí que recomendaría ir a modelos como las New Balance Fuecell Rebel, que son una de mis zapatillas favoritas cuando de ir rápido se trata. Pero si lo que quieres es una zapatilla polivalente, para pesos hasta 80 u 85 kilogramos, con pisada neutra y para entrenamientos de todo tipo, acertarás seguro con este modelo.
¿Qué es lo que más me ha gustado de las New Balance Fuelcell Propel v3?
Lo que más me ha gustado de las New Balance Fuelcell Propel v3 y en general de todas las zapatillas de la marca New Balance es la sujeción que me dan combinado con una comodidad en la horma y la pisada sobresalientes. Voy a intentar ser más preciso con esto porque me parece importante cuando me dirijo a ti que quieres acertar en esa compra que haces en la tienda.
En general la mayoría de modelos de New Balance tiene una horma tirando a ancha. Así como otras marcas como Nike tienden a estrechar un poco la horma, no pasa lo mismo con la firma de Boston. Este detalle provoca que el pie vaya cómodo, y más cuando acumulas pisadas.
Cuando los kilómetros van pasando es casi seguro que algunas de estas pisadas no son tan eficientes como deberíamos. Tanto en el momento de enfundarnos la zapatilla como cuando se acumulan esos kilómetros es cuando más agradezco la horma ancha.
Pero es que además esta amplitud no está reñida con una muy buena sensación de sujeción y firmeza. En definitiva, una sensación de comodidad muy importante.
Por otra parte también me gusta la ligereza y transpiración del modelo. Apenas 255 gramos en una talla 43 europeo. Ese poco peso es muy positivo cuando acumulas kilómetros en entrenamientos o carreras. Y luego la transpiración que es muy buena. Hoy en día lo cierto es que casi todas las zapatillas de las grandes marcas son muy transpirables y permiten una buena ventilación de nuestros pies, pero no está de más destacarlo como uno de los puntos importantes cuando elegimos unas zapatillas de running.
Otro detalle importante es la amortiguación. Salvo que tengas problemas articulares graves, en cuyo caso no estaría de más una visita al podólogo o traumatólogo, estas New Balance Fuelcell Propel v3 te van a responder a la perfección. Su amortiguación y la combinación con una acertada reactividad hacen que sea una zapatilla con la que puedes acumular kilómetros y kilómetros sin problemas.
A este cometido ayuda la tecnología Fuelcell desarrollada hace pocos años por New Balance. Históricamente el componente de la mediasuela de la firma de Boston era el Fresh Foam. Ahora en algunos de los modelos más rápidos se incrusta esta tecnología Fuelcell que se basa en un compuesto con nitrógeno inyectado, y cuya principal diferencia con la espuma Fresh Foam es que ofrece un grado superior de retorno de energía. Es decir, una mejor respuesta y mayor reactividad para correr a ritmos más vivos y dinámicos.
¿Cuáles son las posibles mejoras de las New Balance Fuelcell Propel v3?
En los apartados más importantes yo le añadiría pocos cambios. De hecho, tal es el nivel alcanzado por esta saga que apenas hay cambios entre esta tercera versión con las New Balance Fuelcell Propel v2. Para la versión 4 si acaso alguna mejora estética y una mayor sujeción en la plantilla. En mi caso se echa para atrás con cierta facilidad y eso provoca que el final de la punta de los dedos quede tocando la mediasuela.
¿Con qué tipo de zapatillas podemos comparar estas New Balance Fuelcell Propel v3?
Estas New Balance Fuelcell Propel V3 están en el mismo segmento que otras grandes zapatillas de otras marcas. Compite de tú a tú con modelos como:
Valoración final del probador de Runnea sobre las New Balance Fuelcell Propel v3
- Ligereza: 9
- Respuesta: 8,5
- Amortiguación: 8,5
- Estabilidad: 8
- Flexibilidad: 8,5
- Agarre: 9
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Opiniones de New Balance FuelCell Propel v3
8.5
Máx:
8.5
Min:
8.51 usuarios han valorado este modelo de zapatillas de running
6 Reviews 0 Respuestas 0 likes
Zapatilla rápida, cómoda y muy reactiva. Mejoraría la plantilla y la durabilidad de la suela, y quizás la lengüeta.
Noticias de New Balance FuelCell Propel v3
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SCORENew Balance FuelCell Propel v3 ocupa la posición 136 en el ranking de zapatillas de running con mejor valoracion.
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Consultas y comentarios de New Balance FuelCell Propel v3
Mostrando 5 de 7 consultasBuenas tardes, En primer lugar felicitaros por el trabajo que haceis, de gran utilidad y fuente de conocimiento para un novato como yo. Mi consulta viene debido a estar buscando unas zapatillas. Llevo poco tiempo corriendo,aunque estoy preparando la maratón de VLV. Empecé con unas pegasus 39, las cuales me hacian daño y cargaban los tobillos(Mido 1,85 peso 85 kg). De ahí cambie a las invicible 3 con las que llevo dos pares y sobre todo comodidad. Mi pregunta viene: -¿Que zapatillas de ese tipo me podrian ir bien? Segun he leido las invincible son buenas para tiradas largas y comodas pero que se deben combinar de cara a tiradas más cortas, series o tiradas mas rapidas... Actualmente mi ritmo de maraton está entorno a 5 min/km Muchas gracias Saludos
Muchas gracias por la respuesta
Buenas! Soy un corredor de unos 67kg (mido 1,72 más o menos, delgado) suelo correr a ritmos cercanos a 4'30/km (un poco por abajo en distancias cortas y un poco por encima en distancias largas) y me gusta correr todo tipo de distancias (5km, 10km y medias, haciendo entrenamientos variados, meto series todas las semanas prácticamente). Me gustaría correr con buena amortiguación (estoy operado de la rodilla). Estoy mirando zapatillas que me vendrían bien y estoy entre las Nike Pegasus 38 o 39, las SolarGlide 5, las New Balance FuelCell Propel V3 o alguna SolarBoost (actualmente tengo unas SolarBoost19). Me gustaría que me ayudaseis un poco e incluso si consideráis otras que no he nombrado que me lo digáis. Gracias!!
Buenas. Hace poco me compré unas NB PropelV3 (en mi talla de toda la vida.. la misma que unas 1400, unas 860, hierro. Vanzee.. en fin, mi talla). En la primera salida (corta) me sentí bastante incómodo, mucha presión en los pulgares (habrá que harcerse a ellas y ellas a mi). En la segunda, ya la integré en un entreno y el resultado fue una uña negra al día siguiente (pero ya no me sentía tan incomodo) Después de 3 semanas alternandolas hago un 10k (bastante llano y con pocos giros de 180) resultado, los 2 pulgares negros y necesidad de sacarme las zapatillas al terminar. En cuanto a ritmos, muy contento con la zapatilla. En mi opinión es para bajar de 4'/km y te pide entrar más de metatarso que de talón (yo taloneo pero a partir de unos ritmos cambio conscientemente la pisada). Mi consulta era.. a qué se debe ese daño en los pulgares ?? Mala elección de talla?? De tipo de zapatilla?? Será excesivo llevarla a una maratón (objetivo sub3)??
Hola, llevo usando ya varios pares y generaciones de NB Boracay, me encanta su horma ancha y su drop de 4mm, me gusta el natural running y el minimalismo cuando puedo. Ya no encuentro en el mercado Boracays de reemplazo ¿que modelo la sustituye? ¿este New Balance FuelCell Prism v2? Gracias.
Encantados de recibir tu respuesta y agradecemos tu interés en runnea lo cierto es que las...
Buenos dias, me gustaria que me aconsejarais para comprar unas zapatillas para media- Larga distancia. mido 183 cm y peso 82 kg y mis ritmos son de 4:15 a 4:30 km y mejorando. mi pisada es neutra gracias
Franlucas gracias por tu consulta y por tu interés en runnea con todos los datos que nos...