New Balance FuelCell Propel

New Balance FuelCell Propel
New Balance FuelCell Propel
Precio original New Balance 120,00 €
Desde 39,68 € En 3 Tiendas
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Prestaciones

Ligereza
Amortiguación
Flexibilidad
Respuesta
Estabilidad
Agarre

Características

Id
Values
Género Hombre , Mujer
Peso 200gr
Drop 6mm
Amortiguación Neutro
Constitución Delgada , Medio
Pisada Neutro
Superficie Asfalto
Uso Competición , Varios
Ritmo Medio , Alto
Pie Normal
Apoyo Punta
Distancia Corto , 10K

La innovación tecnología de New Balance marca el camino a seguir para establecer un nuevo cambio de concepto en sus reconocidas zapatillas de competición. Claro ejemplo es de ello son las New Balance FuelCell Propel. Un modelo que está incluido en la nueva línea FuelCell con cuatro modelos, que todo runneante, rápido y acostumbrado a lidiar con el reto de superar marcas personales, querrá calzarse en sus competiciones.

Para entender ese cambio de concepto en las zapatillas de competición de New Balance es necesario hacer un breve paréntesis que nos permite hablar de lo que supone la actualización de la innovadora línea FuelCell de la marca de Boston. Para empezar hay que subrayar que esta espuma de última generación es capaz de ofrecer unas propiedades de rebote de categoría Premium que cualquiera de los compuestos usados por New Balance hasta la fecha. Esto se traduce en mayor eficiencia, y por tanto la mejora del rendimiento será notable, porque la nueva plataforma FuelCell ofrecerá velocidad cuando más la necesitas.

New Balance FuelCell Propel, sus innovaciones tecnológicas más interesantes - foto 1

New Balance FuelCell Propel, sus innovaciones tecnológicas más interesantes

Aprovechando las métricas y los datos de los atletas del New Balance Team, el equipo de innovación y desarrollo de la marca estadounidense ha decidido establecer una redefinición de su material estrella de la mediasuela, el FuelCell, que se ha mejorado para incrementar la reactividad. Incluso se han llegado a combinar diferentes compuestos de TPU, y también con la fibra de carbono, que están causando furor entre los principales fabricantes de zapatillas de running.

New Balance FuelCell Propel, innovadora mediasuela - foto 4

Como apuntan desde New Balance, la innovadora mediasuela con FuelCell, en longitud completa, proporciona hasta un 60% más de rebote que la REVlite, que ya son palabras mayores, hasta tal punto que la propulsión y la elasticidad son todavía más potentes.

Las innovaciones también están localizadas en la parte superior de las New Balance FuelCell Propel, donde el tejido Hypoknit varía para presentar un mesh Trace Fiber, que añade más soporte, al tiempo que contribuye a eliminar las costuras. Pero también se aprecia la transpirabilidad, así como que el modelo sube enteros en su apartado dinámico.

La construcción tipo botín también ayuda a que el ajuste de estas FuelCell Propel de New Balance sea perfecto, y se adapte a los movimientos más naturales del pie. Resultado final: Mayor confort y suavidad en cada pisada.

En la suela exterior, estas New Balance FuelCell Propel incluyen el resistente y sólido compuesto de caucho NDurance para ofrecer un equilibrio entre una tracción ligera y la propia durabilidad de la goma.

Los cuatros modelos de la nueva línea FuelCell de New Balance - foto 3

Los cuatros modelos de la nueva línea FuelCell de New Balance

Las especificaciones de las New Balance FuelCell Propel apuntan a un drop de 6 milímetros, y unos pesos de 262 gramos para el modelo masculino, y de 200 gramos justos para la versión femenina.

Por último, y retomando el hilo de la nueva e innovadora línea FuelCell de New Balance, estas Propel, probablemente, sean el modelo que rompe un poco con el guión de las zapatillas de competición de los cuatro que componen esta familia. Aún así, las FuelCell Propel sí que te aseguran un mayor retorno de energía y alto rebote, aunque sin perder esa comodidad que suelen llevar implícitas las zapatillas de entrenamientos para rodajes frecuentes. Junto a las Propel también se presentan las New Balance FuelCell Rebel, New Balance FuelCell 5820 y las New Balance FuelCell Echo.

New Balance FuelCell Propel, especificaciones técnicas - foto 3

Review de New Balance FuelCell Propel

Gorka Cabañas

Gorka Cabañas

Tester

8 8

Ligereza

9.0

Amortiguación

8.0

Flexibilidad

9.0

Respuesta

9.0

Estabilidad

7.0

Agarre

8.0

Cuando un corredor popular busca un par de zapatillas que no solo le sirvan para rodar, sino que las pueda utilizar para correr más rápido. Para esos entrenamientos de calidad, series o para rodajes a ritmos más vivos, pero sin perder esa sensación de comodidad y amortiguación generosa, aquí te traigo las New Balance Fuelcell Propel.

New Balace Fuelcell Propel

Tipo de runneante New Balance Fuelcell Propel

Hablamos de una zapatilla que va más allá del concepto de mixta ya que te aporta además de ligereza, reactividad y velocidad, un plus de confort y comodidad que difícilmente vamos a encontrar en zapatillas rápidas. Está dirigida a runners con pisada neutra de hasta 80-84 kg.

  • Pisada neutra
  • Hasta 80-84 kg
  • 6 mm de drop

Tipo de distancias

New Balace Fuelcell Propel

Se trata de unas zapatillas muy versátiles y polivalentes. New Balance ha lanzado en este 2019 una gama Fuelcell de zapatillas rápidas y esta Fuelcell Propel es la más "lenta" de las 4, pero también la más confortable y la más cómoda. Y por ello es ideal para pruebas cortas y hasta media distancia. Es decir entre los 5 y los 21km. También es una zapatilla que vas a poder utilizar en una OPE para aquellos que no se la "juegan" a hacer las pruebas con una voladora y prefieren perder un poco de ligereza por confort.

Completan la gama Fuelcell 2019 de New Balance

  • New Balance FuelCell Echo

Sensaciones en carrera

New Balace Fuelcell Propel

Hay 3 detalles que me han encantado en estas New Balance Fuelcell Propel. En primer lugar es su diseño. Como suele ser habitual en la marca de Boston, su diseño es espectacular e incluso sorprendente diría yo. No tienen nada que ver con el concepto de zapatilla rápida más clásico que hemos podido ver en los últimos tiempos. Una media suela amplia y generosa, Un diseño anatómico que se adapta a la forma del pie (cabe destacar la zona del talón que sujeta el pie y proteje el aquiles), o un upper construido en malla transpirable.

El segundo detalle que me ha encantado es su confort. Es difícil encontrar zapatillas rápidas realmente confortables. Y cuando hablo de confortable me refiero a la primera sensación al calzarte la zapatilla, al ajuste de sus cordones, al tacto del pie en cada pisada y a la suavidad en carrera. No exagero si te digo que no tienes la sensación de estar calzándote una zapatilla rápida, más bien se parece a las sensaciones de esas zapatillas maxi-amortigüadas con tacto blando y ajuste muy bueno, destinadas a largos y cómodos rodajes.

Y por último su reactividad en carrera. Seguramente lo más sorprendente. Es una zapatilla rápida. Su media suela íntegra de Fuelcell (la espuma más reactiva de la marca americana) trabaja con eficiencia desde el momento del impacto en el aterrizaje, hasta el momento del despegue. Recupera su forma mucho más rápido de lo que pudiera parecer cuando hundes el dedo en su media suela y percibes lo blando que es su material al tacto.

Según datos técnicos de la marca la nueva e innovadora mediasuela FuelCell proporciona un 60% más de rebote que el compuesto REVlite, (que se utilizaban en zapatillas rápidas como las New Balance Zante o las 1500) creciendo en propulsión y elasticidad.

Durabilidad de la zapatilla

New Balace Fuelcell Propel durabilidad

Es probablemente el punto que más dudas nos generaba. Este tipo de modelos están pensados para utilizar en días concretos. Entrenamientos de calidad, series, cuestas, carreras rápidas. Al incluir New Balance el componente del confort, va implícito sin duda una mayor disposición a ser utilizadas con mayor asiduidad. La marca ha trabajado este posible problema de durabilidad empezando por la suela. Protege el material Fuelcell prácticamente entero con un material llamado NDurance. Un compuesto de caucho resistente a la abrasión que consigue ofrecer un equilibrio entre tracción, ligereza y durabilidad de la goma.

La zona del upper sobre los dedos del pie, es probablemente la más expuesta a roturas o desgaste. En nuestra prueba, alrededor de 130 km de momento no hemos tenido problemas.

Más protegida se encuentra la zona lateral del pie y la que cubre el talón. Por un lado una nueva tecnología y material que New Balance denomina Trace Fiber. Añade un plus de soporte y sujección. Y por otro le aporta durabilidad al modelo sin incorporar materiales plásticos, TPUs...

Y la zona de la bocana nos vamos a encontrar con una lengüeta acolchada generosa y amplia. Y una bocana con suficiente espuma para que la sensación no sea espartana.

Sus rivales

Entre las principales rivales de las New Balance Fuelcell Propel estarían:

Lo que menos me ha gustado

Posiblemente la plantilla interior que incorpora. Delgadita, sin aportar demasiado confort ni durabilidad y que en algún momento, principalmente en las tiradas más largas (15 y 17 km), se ha llegado a desplazar lateralmente.

Lo que más me ha gustado

Sin duda las sensaciones al correr con ellas en tiradas vivas de hasta 10km. Y la posibilidad de utilizarlas como zapatilla de paseo o para caminatas por la ciudad por su ligereza, transpirabilidad y comodidad.

Opiniones de New Balance FuelCell Propel

8.3 8.3

Valoración media
De los usuarios

Máx: 8.3
Min: 8.3

Ligereza

9.0

Amortiguación

8.0

Flexibilidad

9.0

Respuesta

9.0

Estabilidad

7.0

Agarre

8.0

1 usuarios han valorado este modelo de zapatillas de running:

Mostrando 1 de 1
runnero

runnero

8.3 8.3

Ligereza

9

Amortiguación

8

Flexibilidad

9

Respuesta

9

Estabilidad

7

Agarre

8

Consultas y comentarios de New Balance FuelCell Propel

Mostrando 2 de 2 consultas
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11/02/2020 20:58:06
Pablo84

Soy una chica que sale a correr dos veces por semana para hacer 10k y alguna media, de 1'66 de altura y 57 kg, Que zapatilla me aconsejarías? Muchas gracias

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13/02/2020 17:12:51

Pablo84

Muchas

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19/11/2019 17:34:27
reddish

Nike Zoom Fly 3: Buenas tardes, estoy buscando unas zapatillas tanto para entrenar como competir en pista (carrera de 1000m y necesidad de hacerlo por debajo de 3:40). Estoy dudando entre las zoom fly y las zoom fly 3 ¿qué diferencia hay? ¿cuales me aconsejas? NEcesito estabilidad y velocidad.

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20/11/2019 14:55:17

Unai-Portillo

Reddish partiendo de la base que necesitas estabilidad no sé si en este caso cualquiera de...

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