New Balance FuelCore Rush v3

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Características

  • Género
    Hombre Mujer
  • Peso Hombre
    247 gr
  • Peso Mujer
    205 gr
  • Drop
    6 mm
  • Amortiguación
    Neutro
  • Constitución
    Delgada Medio
  • Pisada
    Pronador Neutro
  • Superficie
    Asfalto
  • Uso
    Varios
  • Ritmo
    Medio Alto
  • Pie
    Normal
  • Año
    2017

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Fotos New Balance FuelCore Rush v3

1 / 5

La tercera entrega de las New Balance Rush traen consigo cambios importantes. Para empezar que abandonan la nomenclatura Vazee para tomar como nuevo apellido FuelCore, aunque sigue estando encuadrada en la categoría "speed", zapatillas para correr rápido. Lo que no varía son los conceptos asociados de velocidad y rendimiento. De esta forma, las New Balance FuelCore Rush v3 ha revisado todos sus materiales en pos de obtener una estética más elegante y atractiva, al mismo tiempo que busca alcanzar nuevos niveles de velocidad.

New Balance FuelCore Rush v3 - foto 1

Los 6 puntos fuertes de las NB FuelCore Rush v3

  • Transición rápida

Merced a las geometrías articulares de la zona del antepié.

  • Espuma RevLite

Ubicada en la entresuela, y cuya misión está centrada en ofrecer una carrera más ligera, mejorando la respuesta del modelo.

  • 3D Resin Print

Novedoso sistema que permite una libertad de movimiento con un soporte multidireccional.

  • Enginereed Mesh

Parte superior de malla de ingeniería, que sigue destacando por aportar ligereza y transpiración, pero que también proporciona apoyo en las áreas clave de la zapatilla.

  • Construcción bootie

En forma de botín, que garantiza ajuste seguro, y con una estética más atractiva.

  • Contador del talón moldeado

Mantiene al talón en su lugar correspondiente, evitando desplazamientos, pero también asegura una formidable ajuste, además de un soporte extra.

Para ayudar a frenar la sobrepronación moderada, las New Balance FuelCore Rush v3 cuenta con un elemento medial moldeado. Sin olvidar que el revestimiento REVLite ofrece una sensación de mayor rápidez y más contacto con el suelo. La renovada envoltura del mediopié contribuye a que el pie apoye de forma más correcta y natural. En la suela está presente el característico compuesto Blown Rubber de la firma norteamericana, centrado en ofrecer un óptimo agarre.

Por otro lado, las New Balance FuelCore Rush v3 presentan un drop de 6 milímetros, y sus pesos son de 247 gramos para la versión masculina; y de 205 gramos para el modelo femenino.

Review de New Balance FuelCore Rush v3

Review a 4 pies: Dos tester del Runnea Team con un mismo modelo

Review New Balance FuelCore Rush v3 - foto 1

"Mantienen la esencia de modelos antecesores, y con esa filosofía de zapatilla mixta que ofrece un buen equilibrio entre ligereza, reactividad y amortiguación al runneante"

¿Cómo se hace una review del mismo modelo a 4 pies? No, claro que no hemos compartido zapatillas, pero sí testado el mismo modelo, Bego Beristain, el de chica; e Imanol Loizaga, el de chico.

Dos personas con distintas pisadas, distintos ritmos, distintas percepciones...aquí tenéis lo que nos ha parecido la New Balance FuelCore Rush.

No es el primer modelo Rush que lanza New Balance. Podemos decir que éstas mantienen la esencia de las anteriores con algunos cambios que las convierten en una zapatilla más rápida y ligera. Una zapatilla mixta con un buen equilibrio entre esa ligereza, la reactividad y la amortiguación.

New Balance ha realizado varios cambios en la suela y la mediasuela, pero la modificación más destacada ha sido la vuelta a la tecnología Revlite, dejando atrás la Rapid Rebound cuyo uso ha durado apenas un año.

Review New Balance FuelCore Rush v3 - foto 2

Zapatilla mitxa para ritmos de 4:00 y 4:45 min/km

El drop es de 6 milímetros, 10 de material en la parte delantera y 16 en la trasera. Una zapatilla mixta muy adecuada para corredores/as de entre 60 y 80 kilos de peso que rueden a unos ritmos de entre 4:00 y 4:45 minutos el kilómetro.

La suela está diseñada con el característico Blown Rubber de la firma norteamericana, y su misión principal es la de ofrecer un óptimo agarre. Este sistema le está dando a New Balance, en general, muy buenos resultados y sigue apostando por ella.

En la parte del talón, tanto en la parte exterior como interior, hay unos surcos longitudinales que van hasta el mediopie para ayudar a absorber y aprovechar la energía que se genera en el aterrizaje.

En la zona de antepié hay dos surcos en forma de V invertida que aseguran la capacidad de flexión en la fase de transición y despegue hacia el siguiente paso.

Review New Balance FuelCore Rush v3 - foto 3

Recuperando la espuma RevLite

Respecto a la medisuela, tal y como hemos adelantado, se ha vuelto al RevLite, el compuesto de espuma que aporta la máxima durabilidad al tiempo que pesa alrededor de un 30% menos que otros sistemas. Tenemos así una zapa que te hace sentir más cómoda y que aumenta la durabilidad. Podríamos decir que el RevLite está en todo el corazón de la zapatilla, en toda la mediasuela, y proporciona sensación de zapatilla de competición pero con la construcción de un modelo de fuera de pista.

El upper de estas zapatillas sí que ofrece una novedad. Utiliza el nuevo sistema Aramis con lo que hemos ganado en adaptabilidad y transpirabilidad. El sistema Aramis tiene muy en cuenta las zonas de más presión y de más calor, dónde se necesita mayor flexibilidad y el confort que requiere el corredor al pisar.

El collarín de refuerzo del talón es semiduro, con la suficiente consistencia para cumplir su función, pero sin añadir peso ni rigidez innecesarios.

Lengüeta que se ajusta bien, de tamaño justo y cordones planos que contribuyen a un ajuste correcto de las zapas.

Bego Beristain elige muy bien el upper de las zapas porque tiene tendencia a elevar el dedo gordo del pie izquierdo cuando corre, con lo que la durabilidad disminuye si no es un tejido fuerte o viene reforzado. En algunos modelos hay un pequeño refuerzo, un uñero justo en esta zona, pero aquí no hace falta por las propias características del tejido.

En el caso de Imanol Loizaga, éste busca que el upper tenga buen ajuste y deje libertad de movimientos a la vez, un cierto grado de elasticidad controlada, y la FuelCore Rush v3 cumple, no de forma sobresaliente, pero cumple.

En cuanto a la estética, New Balance ha creado unas zapatillas con aspecto dinámico y elegante con una construcción bootie que garantiza un ajuste seguro.

Review New Balance FuelCore Rush v3 - foto 4

Entrenando con las NB FuelCore Rush v3

Después de haber realizado varios entrenos con las New Balance FuelCore Rush y de haber competido con ellas en dos carreras, una de 10 kilómetros y otra de 22, Bego Beristain lo tiene claro: Ha encontrado las zapatillas con las que va a correr la Maratón de Nueva York. Le gustan porque le transmiten sensación de seguridad, de llevar el pie bien ajustado y cómodo y de poder aguantar con ellas los 42 kilómetros 195 metros sin roces ni molestias. Si tuviese que definir este aspecto con una palabra diría que son unas zapatillas confortables.

Imanol le ha hecho un uso intensivo también: desde una carrera de 20 Kms a ritmos por debajo de 4:00/km, series cortas en pista, rodajes muy suaves y hasta algún entrenamiento acompañando a Bego en la preparación de su reto para Nueva York. En su opinión es una zapa versátil, capaz de adaptarse a distintos ritmos, no una voladora, por supuesto, pero con nervio y temple a la vez.

Confortabilidad y seguridad, prometedora durabilidad y, sobre todo, buena relación entre amortiguación, estabilidad y respuesta.

Las New Balance FuelCore Rush son unas buenas zapas para uso diario y una buena opción para disputar carreras de asfalto de larga distancia.

Review New Balance FuelCore Rush v3 - foto 5

Las notas de Begoña Beristain

  • Ligereza: 8.
  • Amortiguación: 8.
  • Flexibilidad: 8.
  • Respuesta: 9.
  • Estabilidad: 9.
  • Agarre: 8.

Review New Balance FuelCore Rush v3 - foto 6

Las notas de Imanol Loizaga

  • Ligereza: 8.
  • Amortiguación: 8.
  • Flexibilidad: 8.
  • Respuesta: 8,5.
  • Estabilidad: 8,5.
  • Agarre: 8.

Opiniones de New Balance FuelCore Rush v3

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Consultas y comentarios de New Balance FuelCore Rush v3

Mostrando 5 de 20 consultas
Pregunta: P:

Estoy buscando unas zapatillas. Me gustaría unas zapatillas para correar 5km o 10km, mixtas, para competir y entrenar a un ritmo de 4min/km o 4:15min/km sobre asafalto . Peso 66kg, soy pronador y mi entrada en la pisada es de talon. El arco de mi pi es ?normal?, en la parte delantera es algo ancho, aunque no es necesaria que sea una horma 2e, si que me gustaría que fuera una zapatilla comoda en ese sentido. ¿Qué opciones de zapatillas me recomienda?

A
Alfmatmil
26/08/2019 10:32:09
Pregunta: P:

Hola! Soy nuevo aqui, asi que aprovecho pra presentarme! Soy marc, de barcelona y practico el triatlon! Desde hace un tiempo tengo fascitis plantas, poco a poco va mejorando, el hecho que trabaje con zapatos de seguridad..hace que cueste un pelin mas de curar! La question es que llevo plantillas tambien para correr, pero me hicieron un video a camara lenta el otro dia y casi toco con el tobillo al suelo (ese dia no llevaba plantillas), pero bueno estoy a la busca de unas nuevas zapatillas que las pueda usar para entrenar y competir, corro por debajo 4:30 en un medio ironman

M
MarcOlle
11/05/2019 18:39:51
Pregunta: P:

Hola, Peso 64kg, 173 cm altura.busco zapatilla para todo: entrenos y competici?n: mi objetivo es mejorar MMP en MM (1h33') y Marat?n 3h30'. Series entre 4'00" y 4'15" el km. En este momento llevo NB Vazee Rush V2 que me van muy c?modas, y busco algo similar (mixto o medio amortiguado: dudo entre NB Fuelcore Rush, 890v5, 1500v4 y Fresh Foam Zante.... Cu?l ir?a mejor? Gracias, Sergio

S
seribpas
09/11/2018 15:22:04
Pregunta: P:

Hola y gracias de antemano Peso 70 kg - salgo 3-4 dias en semana // Tengo pisada pronadora, pero llevo plantilla correctora (ahora uso zapatilla pronadora junto con la plantilla) ?es bueno? //solo para entrenar // hago como una hora por sesi?n // y combino asfalto y camino.// mi presupuesto es modesto

C
cocoperro
19/06/2018 13:56:20
Pregunta: P:

Hola amigo de kil?metros. He buscado durante semanas, quiero cambiar de zapatillas porque hasta ahora he usado las asics gel pulse 9 y el modelo anterior a ?stas, no me ha ido mal pero no creo que sea mi zapatillas ideal. Mi objetivo a medio/corto plazo es intentar bajar el 10 k a 40', el ?ltimo que hice me sali? alrededor de los 42' y me gustar?a encontrar una zapatillas adecuada tanto para series como parala distancias de 10 km. Mido 180cm, peso alrededor de 81kg,pisada neutra, entrenamientos tanto en asfalto como en pistas de tierra. Por favor, iluminadme, muchas gracias de antemano.

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Brozoili91
01/05/2018 10:19:05
Ver 20 consultas de los usuarios
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