New Balance Nitrel v3: Review

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New Balance Nitrel v3
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New Balance Nitrel v3

Cuando recibí la New Balance Nitrel V3 para realizar este review puse la misma cara que cuando un niño no recibe ese regalo de los Reyes Magos que tanto había soñado. Soy un corredor de asfalto, y aunque haga muchos entrenamientos en monte para mejorar mi potencia concéntrica en las subidas y para hacer entrenos excéntrico en las bajadas, el trailrunning todavía no ha logrado arrancarme del mundo de las maratones en carretera.

¿Porque motivo el equipo de Runnea me mando testar estas New Balance Nitrel v3? ¡Pero si tienen corredores especialistas en la materia que hubieran hecho un review fantástica sobre estas Nitrel! Después de haber corrido unos 120 km en monte y caminos con ellas, ahora, entiendo porque le pidieron a un "Runeante Asafaltero" probar esta zapatillas para correr por el monte. Os lo cuento todo a continuación.

New Balance Nitrel v3, características y detalles a tener en cuenta - foto 1

New Balance Nitrel v3, características y detalles a tener en cuenta

Mi cara de niño frustrado al ver la New Balance Nitrel V3 viene también por el hecho de que estoy acostumbrado a zapatos de asfalto, que tienen actualmente una tendencia muy marcadas a un diseño estético muy llamativo (las últimas ASICS Kayano 26 y las New Balance 1080 v9 son auténticas joyas al nivel estético) y las New Balance Nitrel V3 no te impactan directamente por su belleza. Haciendo un barrido de zapato de abajo hasta arriba tenemos:

  • Suela

Fabricada con la goma New Balance AT, amarilla con tacos de entre 3 y 4 milímetros. Esos tacos salen en los laterales y en la zona delantera, y están orientados a transmitir tracción en subidas; y en la zona trasera para agarrar en las frenadas durante los descensos más técnicos.

En seco me han dado muy buenas resultados, pero en pleno entrenamiento me sorprendió una de esas tormentas de verano. La típica que descarga mucha agua en poco tiempo. El suelo estaba mojado, aunque no excesivamente encharcado, y tuve la sensación de que la zapatilla patinaba, eso sí de forma leve, sobre las piedras. A pesar de ello, en firme de tierra mojada, el agarre sigue siendo bastante fiable.

  • Entresuela

A nivel diseño, la estética de la entresuela gris es básica. Se trata de una "capa" sin grandes ornamentos. Está compuesto por REVlite, un material que ofrece amortiguación, pero también de ligereza... y ¡Qué amortiguación! Volveré a hablar de ello a lo largo del review.

New Balance Nitrel v3, entresuela y upper - foto 2

  • Upper

El revestimiento del upper sigue la tendencia de las zapatillas de running sin costuras. Está hecho con una malla, bastante espesa, pero ligera. Esta va solapada a la entresuela tanto en la parte delantera como trasera del modelo, lo que se traduce en protecciones más espesas en el talón y la parte de los metatarsos.

  • Cordones y lengüeta

El entramado de cordones pasa entre 2 tipos de elementos: Unos agujeros hechos en el upper y una cuerda amarilla. Me ha gustado que tenga el doble agujero en el último para poder atar mejor la zapatilla al talón y evitar que el pie se nos vaya delante en las bajadas.

En la parte trasera, a nivel de talón, las Nitrel v3 de New Balance disponen de una tira que te permite calzarte la zapatilla de forma más fácil y rápida.

La lengüeta cumple perfectamente con su función de aportar protección en la zona del empeine del pie. Es un modelo muy agradable y confortable, en este aspecto.

New Balance Nitrel v3, en acción: 5 entrenamientos sobre terrenos y objetivos variados - foto 3

New Balance Nitrel v3, en acción: 5 entrenamientos sobre terrenos y objetivos variados

Para testear las New Balance Nitrel V3 he realizado 5 sesiones de entrenamiento sobre terrenos variados. Os voy comentando el perfil de mis salidas: Dónde las he hecho, cuál era el objetivo y las sensaciones en cada una de ellas. Comparto también los enlaces Strava y Relive por si queréis tener más información sobre dichas rutas

Sesión de entrenamiento 1

  • Perfil: 14km (550 m de desnivel +) en dos tramos. 
  • Lugar: Desde Laredo hasta el monte Buciero en Santoña (cruzando la ría en barco claro...¡No es un review de aletas! :) 
  • Objetivo de la salida: Rodar combinando distintas superficies con desnivel.
  • En asfalto... ¿porque probar zapatos de trail en asfalto? Porque ciertas carreras presentan tramos que combinan asfalto, hormigón o pista muy compacta. En esos momentos, no llevar una zapatilla de running adecuada puede convertirse en una molestia.

New Balance Nitrel v3, Sesión de entrenamiento 1 - foto 4

Pienso que se podría correr un maratón de asfalto a ritmo controlado con las New Balance Nitrel v3: Su peso, su estabilidad y su amortiguación ofrecen un gran rendimiento y un gran confort en superficies llanas o caminos lisos.

En el monte Buciero fue un poco diferente, la primera rampa está compuesta de piedras sueltas. Aquí la amortiguación que tan buenas sensaciones me dio en llano, se convierte en leves molestias. Y es que cuando se pisa la punta de una piedra se puede llegar a notar en la planta del pie. Luego, entrando en el bosque y dejando la zona de piedras sueltas, de nuevo, un confort de carrera muy bueno y buen agarre en tracción en las subidas. El terreno estaba muy seco. Me ha faltado hacer una prueba en mojado.

Sesión de entrenamiento 2

  • Perfil: 17km  (650 m de desnivel +). 
  • Lugar: Mina de Dicido (Mioño)
  • Objetivo de la salida: Series en cuestas en una zona tecnica 6 x 1km subiendo andando rápido, bajando corriendo. El objetivo de este entreno era mejorar la técnica de bajada y trabajar los músculos de forma excéntrica.

New Balance Nitrel v3, Sesión de entrenamiento 2 - foto 5

Misma sensaciones que en la primera salida. En zonas de piedras sueltas unas pequeñas molestias, pero cuando estaba en zona de roca llana, o de camino pude bajar a buen ritmo sin molestia alguna. Anotar el confort de la lengüeta, que en todo momento mantiene bien el pie. La bajada exigía un par de curvas, y a veces correr con pisada inclinada lateralmente. 

Su comportamiento: Una gran estabilidad. La protección en la parte delantera fue muy útil en la zona de rocas sueltas, ya que muchas veces he tenido piedras que han impactado, y apenas se ha notado dichos impactos en las uñas de mis pies.

Sesión de entrenamiento 3

  • Perfil: 17km (800 m de desnivel +). 
  • Lugar: Monte Ventoso (Castro Urdiales).
  • Objetivo de la salida: Hacer 2 horas de carrera con desnivel en modo caminar/correr para provocar cansancio muscular para la tirada larga del día siguiente.

New Balance Nitrel v3, Sesión de entrenamiento 3 - foto 6

En camino y pistas forestales la Nitrel V3 es una maravilla, porque permite subir con un buen agarre, bajar con mucho confort y, sobre todo en sitios más llanos, correr a ritmo que se acercan a los de asfalto. Pisada muy agradable.

Sesión de entrenamiento 4

  • Perfil: 44km (1100 m de desnivel +) 
  • Lugar: Camino de Santiago etapa San Sebastián/Zarautz ida y vuelta.
  • Objetivo de la salida: Tirada larga con carrera continua.

New Balance Nitrel v3, Sesión de entrenamiento 4 - foto 7

Tenía que correr en continuo en subidas y bajadas. Nada de andar en esta salida. Una parte del camino era de asfalto, otra parte en senderos estrechos de tierra, y la famosa calzada romana que baja hasta el pueblo de Orio. Llovió un poco este día, así que en tierra húmeda (sin llegar a ser barro) el agarre de estas New Balance Nitrel v3 es bueno, pero en la calzada romana cada pisada en un piedra podía dar lugar a un pequeño susto. 

La salida tuvo una duración de 4 horas y 35 minutos, el paso de las horas no afectó al confort de las estas Nitrel v3.

Sesión de entrenamiento 5

  • Perfil: 30km (1400 m de desnivel +) en dos tramos. 
  • Lugar: entre la mina de Dicido (Mioño) y el pico Cerredo (Castro Urdiales).
  • Objetivo de la salida: Salida correr y andar a 1 semana de una ultra, ritmo medio, sin arriesgar.

Primer tramo: 10 km (500 m desnivel +) Mina de Dicido (Mioño)

New Balance Nitrel v3, Sesión de entrenamiento 5, tramo 1 - foto 8

La mina de Dicido está ubicada en la ladera de una montaña pelada debido a la explotación minera. No hay sombra es una zona seca y árida compuesto de caminos de tierra y piedras por donde transitaba caminos y que ahora está usado por los 4x4 de los ganaderos. Es un suelo muy duro, y la capacidad amortiguadora de las NB Nitrel v3 ha sido, sencillamente, fantástica.

Segundo tramo: 20 km (900 m desnivel +) entre eucaliptos y pinos en la montaña del pico Cerredo (Castro Urdiales)

New Balance Nitrel v3, Sesión de entrenamiento 5, tramo 2 - foto 9

En este segundo tramo, las maquinarias de explotación forestal habían dejado las pistas en eucaliptales en muy malas condiciones, llenas de ramas, zanjas profundas y charcos. Ello obligaba a prestar mucha atención en la bajada, y a hacer pasos cortitos, improvisando las pisadas en función de los obstáculos que me iba encontrando. 

Las Nitrel V3, una vez más, se comportaron muy bien en flexibilidad, estabilidad y amortiguación. Nuevamente, anotar una vez más la lengüeta que permito mantener de forma perfecta mi pie dentro del zapato sin causar ninguna presión ni dolor.

Conclusión final acerca de las New Balance Nitrel v3 - foto 10

Conclusión final acerca de las New Balance Nitrel v3

Uno de los grandes problemas de los corredores de asfalto al calzar las zapatillas de trail es el peso y la dureza de la zapatilla. Las New Balance Nitrel v3 tienen una amortiguación sobresaliente y un peso reducido, lo que nos debería encantar a los que deveromos kilómetros sobre asfalto, pero que no renuncian a hacer sus pinitos en el monte para entrenamientos puntuales y ocasionales, o también para divertirse en carreras con un nivel técnico moderado.

Es también muy buena opción como zapatilla de trailrunning para iniciación, a un coste asequible. En esta misma línea me atrevo a decir que puede ser una buena inversión para un corredor de trail puro, que tiene modelos de gama alta para carreras, o tiradas largas, pero que para los entrenos más tranquilos y los rodajes prefiere "quemar" una zapatilla más económica.

Valoración del probador de Runnea de las New Balance Nitrel v3 - foto 11

Valoración del probador de Runnea (sobre 10)

  • Ligereza: 9.
  • Respuesta: 7.
  • Estabilidad: 8.
  • Amortiguación: 9.
  • Flexibilidad: 9.
  • Agarre: 7.

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