Nike Flyknit Racer 2017

Con Nike me pasa casi siempre lo mismo, son zapatillas que me gusta tanto su diseño que luego me cuesta sacarlas a correr por miedo a estropearlas. Con estas Nike Flyknit Racer me ha pasado lo mismo. Y si cabe todavía más. El modelo de prueba se correspondía con el pack macarons.

Nike lanzó una serie de actualizaciones del modelo con la idea de convertir las zapatillas voladoras, generalmente muy austeras en diseño, en una pieza que llamara la atención. Y lo consiguen con creces. Diseños y colores espectaculares que te diferenciarán de las tradicionales zapatillas voladoras basadas en colores flúor o eléctricos tan tradicionales.

Su color azul clarita las hacías unas candidatas perfectas a cambiar de color en la primera salida. Pero yo por Runnea: MATOOOO que diría la otra.

Usuario Ideal

Las Nike Flyknit Racer son unas zapatillas muy rápidas, perfectas para competición en pruebas cortas o en pruebas más largas si pedas menos de 70kg y una buena técnica de carrera.

La zapatilla es todo un alarde de tecnologías. Sobre todo su upper, íntegro en su carcasa de Flyknit que envuelve el pie a la perfección consiguiendo un ajuste similar al de una segunda piel.
Su ligereza ayuda aún más al apenas sentir que las llevas puestas.

En competición este hecho es un lujo, ni una sola costura que pueda producirte rozaduras. Un peso tan ligero, que te hará volar en asfalto y una amortiguación lo suficientemente firme y respondona para conseguir una excelente reactividad.

Las principales críticas que he leído y escuchado de este modelo venían por roturas del flyknit en la zona de los dedos del pie o en el lateral de la zapatilla. Como suelo decirte siempre, cada zapatilla es para lo que es, y si la utilizas para rodajes y entrenamientos continuados te la cargas en cuatro días. Es un modelo para competir o para usar en series o entrenamientos de calidad. Y hasta ahí su función. Bueno no, también son ideales para vestir con un vaquero y una camiseta, un outfit muy moderno y a la vez deportivo ;)

Suela y mediasuela

La suela es todo un seguro. Ahí su durabilidad está fuera de toda duda. Buen agarre (teniendo en cuenta que es una zapa exclusiva para asfalto).

Está fabricada en goma tipo gofre y utiliza un patrón de rombos diseñado para ofrecer una tracción duradera

La media suela como te comentaba es firme, durita, responde y es flexible.

Su drop es de 8mm

Ajuste

Mención especial tienes su cordonera y cordones. La cordonera permite un ajuste realmente personalizado al gusto del runner. Pero ten en cuenta que tienes entre manos un deportivo. Trátalo con cuidado. Sus ojales se corresponden con hilos de flynit. Yo no he tenido ningún problema, pero tengo la sensación de que no lo tratemos con cuidado nos quedamos con el cordón en la mano.

Al ser una zapatilla de competición, olvídate de collar acolchado, lengüetas mullidas o una zona del talón acogedora. Para eso vete a una Pegasus o Vomero. Aquí hablamos de velocidad. Y cuando se trata de ir rápido hay que ser austeros en cuando a añadir materiales que aporten unos gramos innecesarios.

Por eso esta no es una zapatilla para cualquiera. A no ser que las quieras para vestir.

Valoración del probador de Runnea

• Amortiguación: 7
• Ligereza: 10
• Flexibilidad: 9
• Respuesta: 9
• Estabilidad: 7
• Agarre: 7