Skechers GoRun Meb Speed: Review

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Skechers GoRun Meb Speed
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Skechers GoRun Meb Speed
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Skechers se ha ido haciendo poco a poco un hueco en el mundillo de las zapatillas de running y cada vez son más los que ya no sólo no tienen ningún reparo en calzarse unas zapatillas suyas sino que muchos de ellos están convirtiéndose en fans acérrimos de la marca.

Hasta ahora se habían centrado sobre todo en los modelos de entrenamiento, aunque con algunas como las Skechers GOrun 2  se puede ir a ritmos bien rápidos sin problemas pero ha sido con las GOrun Speed que vamos a analizar ahora con las que definitivamente han irrumpido en el segmento de las voladoras.

De hecho, son idénticas a las que utilizó Meb Keflezighi, uno de los maratonianos estadounidenses de referencia, en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 así que, algo tendrán además de la apariencia, que es también impresionante, dicho sea de paso.

Mediasuela y Amortiguación

En Skechers dieron en el clavo cuando descubrieron (o inventaron) el Resalyte, un polímero derivado de la  EVA que es ligero, blandito, con buena respuesta, resiste bien a la fatiga, se pone a tono desde la primera zancada, … y con el que son capaces de elaborar la mediasuela (y parte de la suela) de sus zapatillas.

Sí, como lo oís, toda la mediasuela es de un único compuesto que ya ha demostrado en los otros modelos anteriores que sirve para hacer buenas zapatillas de entrenamiento y que ahora se gradúa con honores siendo el protagonista en unas zapatillas voladoras.

Algunos ya avanzamos hace tiempo que el Resalyte tenía pinta de ser una buena opción en zapatillas voladoras y que podría dar muy buen resultado en capas finitas como en este caso donde tenemos 18 milímetros en el talón y 14 milímetros en la puntera, lo que nos da un drop de 4 milímetros.

En este modelo, aunque se sigue manteniendo el diseño curvado de la mediasuela y el M-Strike (la zona central tiene 19,5 milímetros de grosor), el famoso “bulto” apenas se nota y, sin ninguna duda, es la Skechers con la que mejor se puede correr cayendo plano de mediopié.

Otra de las novedades de las GOrun Speed es que, por primera vez en un modelo de la marca se ha incluido una pieza rígida en el mediopié (confeccionada con Hytrel de DuPont) para darle cierto toque de rigidez y una mejor transición.

Tranquilos porque, aunque no son tan flexibles como los modelos previos, que se podían hacer un gurruño con mucha facilidad, no se han pasado al otro extremo dejándolas completamente rígidas sino que simplemente se limita a generar un poco de efecto palanca que se agradece mucho cuando queremos exprimir la zapatilla a ritmos altos.

Suela

Soy fan acérrimo de las suelas de Skechers, sobre todo por su agarre, que es tremendamente bueno en todo tipo de superficies: seco o mojado, asfalto o tierra, césped, arena, pista, … es prácticamente imposible hacerlas desfallecer, algo que es de vital importancia en unas zapatillas voladoras, donde no podemos permitirnos el más mínimo fallo en forma de resbalón o deslizamiento, ya no sólo por las posibles caídas sino por la pérdida de rendimiento.

Únicamente les ponía dos pegas: 

  1.  La durabilidad, si no se tiene una pisada relativamente eficiente, no es una de sus fuertes a pesar de que hay algunos circulillos en las zonas de mayor desgaste que se han recubierto de caucho resistente
  2.  El diseño de los circulillos (GOimpulse Sensors) les da muy buena flexibilidad y contacto con el firme pero las convierte en unas “recoge piedras” (se quedan incrustadas entre los tacos con mucha facilidad).

Lo primero no lo considero un fallo como tal porque también es consecuencia del altísimo rendimiento y agarre que ofrecen (es como los neumáticos blandos de las motos o los coches) y, aunque las veamos que se van desgastando, siguen funcionando igual que el primer día pero lo segundo sí que puede convertirse en un hándicap así que al ver el diseño de las GOrun Speed, que ya no tienen tanta profundidad en los tacos subieron muchos enteros en mi escala particular.

Comentar que, respecto a la durabilidad, he notado un desgaste mucho menor que en otros modelos, pero no me atrevo a decir si es porque le han podido cambiar la densidad del compuesto o si es por el nuevo diseño de la mediasuela, que permite correr mejor de mediopié, de una forma más natural.

Lo que tengo claro es que, viendo el desgaste que he acumulado en los aproximadamente 150 kilómetros que le llevo hechos a las GOrun Speed, la cosa promete mucho y tiene pinta de que podrían ser unas de las voladoras a las que más kilómetros les podría sacar.

Nota: La foto es de la suela de otro par de GOrun Speed que tengo y al que ya le he hecho esas cantidad de kilómetros que menciono, que creo que es suficiente como para empezar a sacar conclusiones respecto a su posible durabilidad.

Upper

El upper es una de las cosas que miman mucho en Skechers y cuidan todos los detalles para que sean agradables al tacto, transpirables, que ajusten bien…, es más, ni siquiera descuidan la mera estética y detalles como lo de que vengan con dos cordones, unos llamativos y otros discretos.

Es un upper diferente a la típica rejilla o mesh (cada vez son más las marcas que se aventuran a innovar) y está hecho de una única pieza con una doble rejilla en la que las dos capas están unidas entre sí, con una capa intermedia que contribuye a darle estructura.

Con esta solución no son necesarias las costuras, tiene mucha consistencia, son necesarios menos refuerzos y en muchos casos es suficiente con simples capas plásticas termopegadas, etc.
Aunque parezca lo contrario, es muy transpirable y no deja entrar la porquería para dentro.

El ajuste en la zona central es muy bueno porque al trabajo de la tela del upper se le suman varios refuerzos termopegados y una tira de piel vuelta que acaba sirviendo de ojetera, con ojales casi independientes para que se pueda realizar la presión que necesitemos ojal a ojal.

En el talón, se salen de la práctica habitual de la casa y sí incluyen un contrafuerte de rigidez media que envuelve perfectamente la zona y que unido a cómo bordea los maléolos, da un ajuste típico de voladoras de las que quedan ceñidas en esa zona sin subir demasiado (no son muy altas de aquiles).

El interior es perfectamente válido para llevar sin calcetines si se quiere y la plantilla es muy simplona, finita y viene pegada.

Horma

A cualquiera que se le pregunte por la horma de Skechers dirá que es muy amplia, casi demasiado pero las GOrun Speed rompen completamente con esa tendencia y son estrechitas y muy ajustadas, como las voladoras clásicas, pegadas al pie como si fueran parte de él.

No tallan especialmente pequeño pero no sería raro que hubiera que ir a por medio número más, sobre todo si somos de los que gustamos de competir con cierta amplitud o con calcetines gruesos o si queremos algo más de espacio en la puntera aunque al aumentar la talla, como es lógico, también aumentará el espacio interior y el hueco que queda entre el pie y la zapatilla con lo que perdemos un poco esa sensación de que vamos como si no tuviéramos nada calzado y que tanto se agradece por ejemplo al hacer giros rápidos.

En la zona media son bastante estrechas por lo que pueden dar una falsa sensación de marcar el arco cuando la realidad es que lo que está presionando es el upper al habérnoslas atado.

Dinámica

Aunque no sean unas voladoras radicales (no lo son a pesar de su peso por debajo de los 200 gramos), claramente piden caña, incluso cuando se las calza alguien que tiene buena técnica y es capaz de ir con ellas con técnica de natural running a ritmos tranquilos: son pura tentación para pisarle el acelerador, ir aumentando la frecuencia de zancada.

Tienen mucha respuesta pero no es un tacto seco, como si pisáramos sobre una tabla sino que hay un pelín de “dulzura” en la recepción lo que las hace muy versátiles para poder combinar ritmos sobre todo a velocidades medias-altas, digamos que entre los 3’30’’/km y los 4’/km, aunque, por supuesto, se pueden acelerar mucho más y responden sin problemas incluso por debajo de los 3’/km.

Para ir por encima de los 4’/km ya empezaría a pensármelo y posiblemente sólo me las plantearía para quien tenga una técnica eficiente y que, por la razón que sea, quiera llevar este tipo de zapatillas para sus entrenamientos.
Son para correr pisando de mediopié o antepié pero al no tener tan marcado el famoso bulto y disponer de la pieza rígida de la zona del arco, son bastante benevolentes con el taloneo y cuando lo necesitas, puedes pisar de esa forma sin problemas y si encima tienes una buena transición talón-punta, puedes hacerla muy rápido ya que no sientes que te frenas a la mitad como pasa con otros modelos de la casa.

Por último, en cuanto a los terrenos, superficies, condiciones climatológicas, … lo que he comentado antes, prácticamente imposible hacerlas fallar, valen para todo lo que se nos ocurra (obviamente dentro de unos límites, no nos vamos a meter con ellas en una prueba de trail running técnico).

Tipo de Usuario

Para corredores que quieran unas zapatillas rápidas (ritmos por debajo de 4’/km), ligeras, con equilibro respuesta-amortiguación, de horma ajustada, flexibles pero con cierta rigidez en la zona media y que tengan un agarre muy bueno en cualquier superficie.

A considerar para quienes tengan buena técnica como zapatillas rápidas no radicales con las que hacer entrenamientos exigentes y competiciones de media-larga distancia.

A FAVOR

  • Agarre.
  • Ajuste.
  • Equilibrio entre amortiguación y respuesta.
  • Ligereza.
  • Durabilidad (dentro de lo que suelen durar las voladoras).

EN CONTRA

  • Horma quizá demasiado ajustada para algunos.
  • Dificultad para encontrarlas y poder probarlas.
  • Para quienes no tengan una pisada eficiente, la durabilidad se puede ver algo perjudicada.

Galería de fotos

Foto 4: Fotos GoRun Meb Speed
Foto 5: Fotos GoRun Meb Speed
Foto 6: Fotos GoRun Meb Speed
Foto 7: Fotos GoRun Meb Speed
Foto 8: Fotos GoRun Meb Speed
Foto 9: Fotos GoRun Meb Speed
Foto 10: Fotos GoRun Meb Speed
Foto 11: Fotos GoRun Meb Speed
Foto 12: Fotos GoRun Meb Speed
Foto 13: Fotos GoRun Meb Speed
Foto 14: Fotos GoRun Meb Speed
Foto 15: Fotos GoRun Meb Speed

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